ミシュラン・ロード6に、軽量車に適合するサイズが登場した。基本的な特性は既存のミドル~ビッグバイク用と同じだが、その性能は、足まわりにコストダウンの気配を感じる250~400ccクラスのほうがわかりやすいのかもしれない。 ●文:中村友彦 ●写真:山内潤也 ●取材協力:SP忠男浅草店 ●BRAND POST提供:ミシュラン[日本ミシュランタイヤ] 目次 1 ミシュラン ロード6:極上の乗り心地と過渡 […]
大型スクーター「TMAX560」「X-ADV」にベストマッチ! ミシュラン待望の「パワーシフト」試乗インプレッション
2025/04/04








