多種多様な異形断面サイレンサーを手がける一方で、ヨシムラでは数多くの車両用として、伝統的な筒型のGPマグナムを設定している。
ノーマルのままでもスポーツライディングを楽しむことは十分に可能だ。とはいえ、ヨシムラ サイクロンを装着するヤマハXMAXを体験したら、能ある鷹がツメを隠していたことに、誰もが気づくのではないだろうか? ●文:中村友彦 ●写真:真弓悟史 ●BRAND POST提供:ヨシムラ[ヨシムラジャパン] 目次 1 動力性能に磨きをかけても、扱いやすさはノーマルと互角2 機械曲R-77J サイクロン カーボンエ […]
