「なめて泣く前に買っておけ!」デイトナからスクーター整備の救世主『クラッチロックナットソケット』登場

「なめて泣く前に買っておけ!」デイトナからスクーター整備の救世主『クラッチロックナットソケット』登場

サンデーメカニックなら一度はヒヤッとしたことがあるはずだ。スクーターの駆動系セッティングやクラッチメンテナンス時、あの「異様に薄いクラッチナット」に手持ちのソケットを掛け、ぬるっと角をなめかけた恐ろしい瞬間を——。そんなライダーの胃を痛くさせる悩みを一発で解決する特効薬がデイトナから登場した。その名も『クラッチロックナットソケット』だ!


●文:ヤングマシン編集部

なぜ普通のソケットじゃダメなのか?

一般的な工具用ソケットは、ナットに入れやすくするために口元が面取り(斜めに削られている)されている。しかし、スクーターのクラッチナットはとにかく薄い。面取り加工のせいで「ただでさえ薄いナットの端っこにしか工具が掛からない」という地獄の構造になり、40〜60N・mという高トルクを掛けた瞬間に工具が外れて角をゴリッとやってしまうのだ。

デイトナの新作は、このナットが掛かる先端部分をフラット(面取りなし)&高精度に加工。薄いナットの側面にガッチリと面で噛み合うため、高トルクをかけても滑りにくく、ナットの角を傷めない設計になっている。

さらに、差込角は12.7mm(1/2インチ)でインパクトレンチの使用もOK。固着したナットもガツンと一発で緩められるのは頼もしすぎる!

愛車のサイズをチェック!ラインナップは全4種類

原付種から250ccクラスのビッグスクーターまで網羅する4サイズを展開。自分の愛車に合う品番を要チェックだ。

【34mm】小排気量スズキの定番!

  • 適合例: アドレスV125/50/G(〜’09)、アドレスV100(〜’05)など
  • 外径: Φ48mm / 全長: 45mm
  • 価格: 2,200円(税込)/品番:67969

【39mm】ホンダ・ヤマハの原付&通勤快速!

  • 適合例: PCX125、リード50/90/100、リモコンJOG ZR(5SW1〜7)など
  • 外径: Φ54mm / 全長: 45mm
  • 価格: 2,640円(税込)/品番:67970

【41mm】クォータークラスのビッグスクーター勢!

  • 適合例: フォルツァ(MF06〜10)、フュージョン、FAZE(’09)、スカイウェイブ250(〜’09)など
  • 外径: Φ56mm / 全長: 47mm
  • 価格: 2,860円(税込)/品番:67971

【46mm】シグナス&マジェスティ乗りの必需品!

  • 適合例: シグナスX(’03〜’20)、マジェスティ(’95〜’07 ※)、MAXAM(〜’10 ※)など
    • ※マジェスティ/MAXAMはクラッチを車体から取り外せば使用可能
  • 外径: Φ62mm / 全長: 47.2mm
  • 価格: 3,300円(税込)/品番:67972

工具の妥協はパーツの破損に直結する。無理にモンキーレンチや合わないソケットで挑んでナットを潰し、リカバリーに余計な時間とパーツ代を払うくらいなら、最初からこの専用ソケットを工具箱に忍ばせておくのが賢者の選択だ!

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