
ホンダが誇るE-Clutch(Eクラッチ)を搭載し、大きな話題を呼んでいる2026年型「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」。この大注目のニューモデルに向けて、アフターパーツの雄・デイトナから注目の最新カスタムパーツが怒涛のラッシュだ!
●文:ヤングマシン編集部
今回新たに追加されたのは、ツーリング派待望のリアキャリア2種と、万が一の転倒からマシンを守るプロテクター2種。先行リリースされているフェンダーレスやエンジンガードと合わせ、新型CB400SF用の専用パーツが一気に拡充された。新型CB400SFをより便利に、そしてスタイリッシュに仕上げる注目のラインナップをチェックしていこう!
積載力とスタイルを両立するキャリア陣
ヘンリービギンズのバッグやGIVIモノロックケースがスマートに取り付けできる
◾️クロスリンクキャリア:税込23,100円
維強化プラスチックトッププレートと、スチール製ステーを採用したリアキャリア
- 素材:トッププレート(PA6-GF30) / ステー(スチール・マットブラック)
- 特徴:ヘンリービギンズ製バッグのイージーリングベルト用ステーや、GIVIモノロック・タンクロック(要別売BF01)対応のネジ穴を完備。水抜き穴やボルトのキャップラバーなど細部の使い勝手も抜群だ。【特許出願中】
ドレスアップにもなるデザインキャリア
◾️マルチウイングキャリア:税込26,400円
装着例
- 素材:トッププレート(アルミA5052・黒塗装) / ステー(スチール・マットブラック)
- 特徴:アルミ製トッププレートと専用ステーがシートとの一体感を演出。荷物を降ろした状態でもCB400SFのスポーティなシルエットを崩さない洗練されたデザイン。
守りとドレスアップを兼ね備えるプロテクター
エアロフォルムのパッドが、機能とドレスアップを両立
◾️エンジンプロテクター ストリームライン:税込16,280円
装着例
- 素材:スライダー(PA66GF15) / スペーサー(アルミ・ブラックアルマイト)
- 特徴:流線形パッドが軽微な転倒時のダメージを緩和【意匠登録済】。ボルト隠しを兼ねたアルミ製デザインパネル(全5色・各3,300円)で、愛車に合わせたカラーコーディネートも楽しめる。
◆別売 オプションデザインパネル 標準価格(税込)¥3,300
万が一の転倒時、オートバイへのダメージを軽減
◾️エンジンプロテクター:税込14,300円
装着例
- 素材:樹脂製パッド+アルミベース一体構造
- 特徴:万が一の転倒時に衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的ダメージを最小限に軽減。オールブラックの質実剛健なデザインでスタイルを損なわない。
ラインナップは全11種類へ拡大!
すでに発売済みのパイプエンジンガード(Upper/Lower)、グラブバー、LEDフェンダーレスキット、リアローダウンリンクロッド、ヘルメットホルダー(標準/ダイヤル)と組み合わせれば、実用性もスタイルも完璧な一台が完成する。
話題のCB400SF E-Clutchを手に入れたら、まずはデイトナのパーツで自分好みに仕立て上げてみてはいかがだろうか。
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