デイトナから、新作リヤキャリア「「クロスリンクキャリア」が発表された。一見するとスタイリッシュな樹脂製キャリアだが、その中身は超機能派だ。なんと「シートバッグ」「ハードケース」「タンクロック」という、現代ツーリングの3大積載アプローチすべてに専用設計で完全対応するという、まさに“全部入り”のマルチキャリアなのだ！
●文:ヤングマシン編集部
繊維強化プラスチック×高密度リブで「軽さと強さ」を両立！
まず注目したいのが、そのタフな骨格だ。 トッププレートには高強度の繊維強化プラスチックを採用。裏面には緻密な高密度リブ構造を巡らせることで、積載時のベルトの締め込みや、重量級ハードケースの振動にもビクともしない圧倒的な剛性を確保している。
さらに、裏面にはボルト固定を容易にする「六角ナット用ロックナットストッパー」を配し、表面には雨天時も安心な「水抜き穴＆ボルトキャップ」を装備。サビや水たまりを防ぐなど、過酷な旅を共にする相棒としてのディテールワークにも抜かりはない。もちろん、この緻密な設計は【特許出願中】だ。
◆ 旅のスタイルに合わせて選べる「3つの専用マウント機能」
このキャリアの真骨頂は、トッププレートに隠された「3つの顔」にある。
① ヘンリービギンズ「イージーリングベルト」に最適化！
キャリア中央の凹凸により、シートバッグ固定用ベルト（イージーリングベルト）のセンター出しが超イージーに完了。バッグを取り外した際も、ベルトがズレ落ちたり脱落したりするストレスから解放される。
② GIVI「モノロックケース」がボルトオン！
汎用ベースプレートを装着するための専用ボルト穴があらかじめ一等地に開口。位置決めに悩むことなく、定番のGIVIハードケースをガッチリと、スマートにマウント可能だ。
③ まさかの技！GIVI「タンクロック」もリヤに載る！
本来は燃料タンクにワンタッチ装着する「GIVI タンクロック」を、なんとリヤキャリアに増設可能（別売のBF01アタッチメントを使用）。「ちょっとそこまで」の街乗りや、小物のスマートな収納にこれ以上ない利便性をもたらしてくれる。
GIVI タンクロックアタッチメント装着例
◆ 新型CB1000Fから定番PCXまで、盤石のラインナップ！
気になる適合車種には、最新の’26年型CB1000F/SEやGSX-8S/8Rをはじめ、絶版となっても人気の衰えないCB400SFや、ストリートの絶対王者PCXシリーズまで幅広くカバー。マシンのシルエットを崩さない絶妙なステーデザインもデイトナならではだ。
CB1300SF（’10～’25）
CB1000F/SE（’26）
CB400SF（’14～’21）
PCX125（’10～’25）、PCX150（’12～’20）、PCX160（’21～’25）
XSR900/GP（’22～’26）
装着例
GSX-8S/8R（’26）
装着例
【ラインナップ＆価格（税込）】
- PCX125/150/160（’10～’25）［品番：66036］：18,700円
- CB400SF（’14～’21）［品番：66038］：19,800円
- CB1300SF（’10～’25）［品番：66040］：20,900円
- XSR900/GP（’22～’26）［品番：66064］：23,650円
- CB1000F/SE（’26）［品番：66037］：29,700円
- GSX-8S/8R（’26）［品番：66039］：35,200円
「今日はハードケースで雨に備えるか」「明日はシートバッグで軽快にいくか」……そんなライダーのワガママにこれ1枚で応えてくれるクロスリンクキャリア。愛車の積載力アップデートを狙うなら、これ以上の選択肢はないだろう！
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