
ホンダは、間もなく正式発表が見込まれる「CB1300シリーズ ファイナルエディション」のティザーサイトを公開した。CB1300スーパーフォア、CB1300スーパーボルドールの伝説に終止符が打たれる……!
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:CB1300シリーズ・ファイナルエディション特設サイト
1992年に初代CB1000CUPER FOURが登場し、33年の歴史を紡いだ
「乗れるもんなら乗ってみろ!」と言わんばかりの巨躯と、見た目に似合わぬ運動性で“ビッグネイキッド”カテゴリーの扉を開いたのが初代CB1000スーパーフォア。1992年、「プロジェクト ビッグワン(PROJECT BIG-1)」の名のもとに誕生したビッグCBは、その後1998年にクルーザーモデル「X4」をベースとした初代CB1300スーパーフォアでさらに巨大さを増し、2003年に当時の最強ライバルだったXJR1300を蹴落とさんとフルモデルチェンジ。現在の鋭いデザインのベースとなったCB1300スーパーフォア、そして2005年にはハーフカウル付きのスーパーボルドールも追加され、ビッグネイキッド頂点をほしいままにした。
そんなビッグワンの系譜は33年の歴史を紡ぎ、ついに最終仕様が登場する。時代は軽量コンパクトと高性能&高品質を両立したマシンが主流になり、ビッグワンはその役割を終えたと判断されたのだろう。
そんな「CB1300シリーズ ファイナルエディション」の登場を予告する特設サイトがオープンし、その中には短いメッセージとともに往年のBIG-1シリーズのプロモーション動画が特別公開されている。
なお、ファイナルエディションのカラーリングは初代CB1000スーパーフォアをリスペクトしたものになりそうだ。
エモーショナルなフォルム。豪快なパワーフィール。圧倒的な量感。妖しいまでの魅力をストレートに表現するう「CB」。登場から30年を経ても、その存在は大きく、強く、美しい。唯一無二。変わらずビッグワンであることの誇りに満ちている。
PROJECT BIG-1 Final Edition ─SINCE 1992─ COMING SOON
左はCB400スーパーフォア(1992年4月23日発売/当時価格58万9000円~)、右はCB1000スーパーフォア(1992年11月24日発売/当時価格92万円)。いずれも価格は税別。
歴代ビッグワンの燃料タンクにはこの文字が貼付されてきた。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ホンダ [HONDA] | 新型ネイキッド)
3人ともCBオーナー。CB1000Fは気になる存在 今回試乗したのは、同じ職場で働く20代の3人。全員がホンダファンで、それぞれCBを所有しています。CB1000Fは3人とも気になっていたモデルだった[…]
CB1300SF SPをオマージュ! 102万円で登場した「CB500SF クラシックカラーエディション」 ホンダは中国の重慶市で開催された「2026中国摩博会(CIMAMotor)」において、CB5[…]
欧州で2027年モデル登場!新色をまとったCB750ホーネット ホンダが欧州市場に向け、ストリートファイター「CB750 HORNET」の2027年モデルを公開した。CB750ホーネットは、2023年[…]
Rebel 250でリターン 沼口さんが初めてバイクの免許を取得したのは、25年前のことでした。当時乗っていたのは、先輩から譲ってもらったスクーター。アルバイト先へ通うための便利な移動手段として、2年[…]
CB400 SUPER FOUR E-Clutchの反応 まずは普通自動二輪免許で乗れるCB400 SUPER FOUR E-Clutchから。跨った方の多くが口にしていたのは写真で見るよりも実車は「[…]
人気記事ランキング(全体)
悪評を覆し、世界中で熱狂的に迎えられた「GSX1100S KATANA」 GS750・1000はひとまずの成功を収めたが、スズキはさらなる高出力化を求めて研究を開始。新4バルブユニットには GSXの名[…]
中部地方初の拠点「名古屋BASE」が庄内通にオープン 地下鉄鶴舞線の庄内通駅エレベーター口から徒歩5分というアクセスしやすい場所に、ビークルファンの新拠点「名古屋BASE」が開設された。関東や関西、九[…]
S 1000 RRのDNAを凝縮したアグレッシブなフォルム EICMA 2026のBMWブースで大きな注目を集めそうなF 450 RRは、上位モデルの意匠を色濃く受け継いだグラマラスなカウリングをまと[…]
70年代レースシーンとM.マルケスのモチーフを合体! 『Glamster MARQUEZ DUSTY RACE』は、MotoGPライダーのマルク・マルケス選手のシグネチャーモデルだ。トップライダーのグ[…]
高性能ICを採用したバイク専用電源 クラシックデュアルメータールックカバーのサービスホールに取り付け可能な、USB Type-C 1ポートを備えたバイク専用電源。接続機器に合わせて最適な充電を制御する[…]
最新の投稿記事(全体)
量産型スーパーカブとは明らかに異なる初代シリーズ 新品デッドストックの部品を譲っていただき加工し組み付ける。しかし、この部品はもう二度とお目にかかれないかも? さらに加工も考えている。少しでも長く、そ[…]
国内版CBR400R FOURと共通基盤を持つ502cc直4エンジンとEクラッチ 欧州発表の新型CBR500R FOURは、国内で販売されているCBR400R FOURの直列4気筒プラットフォームと基[…]
EICMAで熱視線を集めるイタリア発の都市型マイクロモビリティ ミラノで開催されたEICMA 2026で異彩を放ったデスナー T30は、欧州のL6e(軽量四輪車)規格に適合する完全電動の2人乗りシティ[…]
チェックポイントは陸上にあらず! 試されるのは「海の中まで行く覚悟」 「端ッコスタンプラリー第4弾」の最大の特徴は、チェックポイントが陸上に存在しないという衝撃の仕様だ。 スタンプを獲得するためには、[…]
会場で観ようぜ!全日本ロードレース選手権最終戦鈴鹿 全日本ロードレース選手権も残すところ10月24日・25日に三重県・鈴鹿サーキットで開催される最終戦MFJグランプリを残すのみとなりました。 Moto[…]































