カワサキ「Z900RS」歴代カラー大図鑑【カラー継続採用・2023年モデル】

2025/02/09 6:00
ヤングマシン編集部

ヤングマシン名車／旧車／絶版車 Z900RSシリーズカワサキ [KAWASAKI]

カワサキ「Z900RS」が東京モーターショーで世界初公開されたのは2017年秋、つまり今から約7年前だ。この機に歴代のカラーリングを振り返ってみたい。Z900RSの2023年モデルは2022年モデルのシックなストライプ×2色を継続採用。上級仕様のSEも、イエローボールカラーのままだった。

●文:ヤングマシン編集部

1 シックなストライプ×2色を継続採用
2 KAWASAKI Z900RS[2023 model]
3 KAWASAKI Z900RS SE[2023 model]
4 KAWASAKI Z900RS CAFE[2023 model]
5 参考：欧州/北米仕様

シックなストライプ×2色を継続採用

カワサキモータースジャパンは2023年モデルの「Z900RS」を発表。2017年の登場以来、大型二輪の販売台数ランキングを連覇し続けているZ900RSだけに、大きな変更はせず現在の形のまま令和2年排出ガス規制に適合させ、カラーリングは前年度モデルを踏襲した。海外で発表された、Z1100スペクターをオマージュした赤×黒の国内導入は見送られた形だ。

Z900RSは、4気筒ストリートファイターのZ900をベースに、往年のZ1／Z2をオマージュしたスタイリングを再現した、押しも押されもせぬ大人気ネオクラシック。2段階に調整可能なカワサキトラクションコントロールシステム(KTRC)を備え、ツーリングに便利なETC2.0車載器キット、ヘルメットロックを標準装備する。

Z1／Z2をイメージしたティアドロップ型の燃料タンクは容量17Lで、砲弾型2連メーターと丸型LEDヘッドライト、リラックスしたポジションのアップハンドルなどが、現代のカワサキファンも受け入れる佇まいをつくり上げた。スポークホイールをイメージさせる専用キャストホイールも美しい。

2023年モデルでは、前述の新排出ガス規制適合のほか、カワサキケアモデルにも設定された。これにより、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルター含む)を無償で受けることができる。

2022年9月10日に全国のカワサキプラザ店で発売され、価格は4万4000円上昇して143万円(カワサキケア含む)となった。

KAWASAKI Z900RS[2023 model]

主要諸元■全長2100 全幅865 全高1150 軸距1470 最低地上高130 シート高800(各mm) 車重215kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 111ps/8500rpm 10.0kg-m/6500rpm 変速機6段燃料タンク容量17L■キャスター25.0度／トレール98mm ブレーキF＝φ300mmダブルディスク+4ポットキャリパー R＝φ250mmディスク+1ポットキャリパータイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝180/55ZR17 ●価格：143万円 ●色：青、黒 ●発売日：2022年9月10日

KAWASAKI Z900RS SE[2023 model]

主要諸元■全長2100 全幅865 全高1150 軸距1470 最低地上高140 シート高810(各mm) 車重215kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 111ps/8500rpm 10.0kg-m/6500rpm 変速機6段燃料タンク容量17L■キャスター25.0度／トレール98mm ブレーキF＝φ300mmダブルディスク+4ポットキャリパー R＝φ250mmディスク+1ポットキャリパータイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝180/55ZR17 ●価格：165万円 ●色：黒×黄 ●発売日：2022年9月10日

KAWASAKI Z900RS CAFE[2023 model]

主要諸元■全長2100 全幅845 全高1190 軸距1470 最低地上高130 シート高820(各mm) 車重217kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 111ps/8500rpm 10.0kg-m/6500rpm 変速機6段燃料タンク容量17L■キャスター25.0度／トレール98mm ブレーキF＝φ300mmダブルディスク+4ポットキャリパー R＝φ250mmディスク+1ポットキャリパータイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝180/55ZR17 ●価格：146万3000円 ●色：黒 ●発売日：2022年9月10日

参考：欧州/北米仕様

Z900RSの欧州仕様はシート高835mmのハイシートを標準装備している。日本仕様にはない、1982年登場のZ1100スペクター／Z750スペクターモチーフのカラーがSTDには設定されていた。

KAWASAKI Z900RS[2023 U.S. model]｜カワサキ「Z900RS」歴代カラー大図鑑【カラー継続採用・2023年モデル】

KAWASAKI Z900RS[2023 U.S. model]メタリックディアブロブラック / メタリックインペリアルレッド

KAWASAKI Z900RS CAFE[2023 U.S. model]｜カワサキ「Z900RS」歴代カラー大図鑑【カラー継続採用・2023年モデル】

KAWASAKI Z900RS CAFE[2023 U.S. model]メタリックディアブロブラック

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1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。
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