カワサキはインドネシアで、継続販売してきたスーパーモタードマシン「D-TRACKER X」の2024年モデルを公式HPに掲載。さらに、昨年はなかったKLX250が新登場（というか復活？）した。水冷の闘う4ストは海外でまだまだ奮闘するぞ！
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ！
カワサキはインドネシアで、スーパーモタードモデルの「DトラッカーX（D-TRACKER X）」に2024年モデルを設定。価格は7170万ルピア（日本円換算約68万3000円・10/5現在 以下同）に上昇したがスペック、カラーリングは前年から変更なし。
さらに、Dトラとベースを共有するデュアルパーパスモデル「KLX250」も2024年モデルとして登場した。こちらは前年モデルの設定がなかったことから新規となる。価格は7110万ルピア（約67万8000円）だ。
DトラッカーXは、日本では2008年にそれまでのDトラッカーからモデルチェンジし、シャープなスタイリングを獲得するとともに当時の最新排出ガス規制に適合したモデル。兄弟車のKLX250とともに最高出力は29ps/9000rpmから24ps/9000rpmになったが、2016年のファイナルエディションまで愛され続けた。DOHC4バルブの水冷4ストローク単気筒を本格的なペリメターフレームに搭載し、DトラッカーXは前後17インチホイール、KLX250は前21／後18インチを履く。
インドネシア仕様の2024年モデルは、最高出力22ps/7500rpmとされながら現在も生き残り、車重は日本仕様ファイナルとほぼ変わらない数値。DトラッカーXの前後ホイールトラベルも同じ前230mm／後205mm、同じくKLX250は前266mm／後230mmとなっている。
日本では空冷のKLX230SMを最後にカワサキのラインナップから姿を消しており、手頃な価格で遊べる軽二輪オフロード／モタードの再興が待ち望まれる。
KAWASAKI D-TRACKER X［2024 Indonesia model］
主要諸元■全長2130 全幅795 全高1140 軸距1420 最低地上高225 シート高860（各mm） 車重139kg（装備）■水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ 249cc 22ps/7500rpm 2.1kg-m/7000rpm 変速機6段 燃料タンク容量7.7L■タイヤサイズF＝110/70-17 R＝130/70-17 ※諸元はインドネシア仕様
KAWASAKI D-TRACKER X［2024 Indonesia model］EBONY
KAWASAKI KLX250［2024 Indonesia model］
主要諸元■全長2200 全幅820 全高1205 軸距1430 最低地上高285 シート高890（各mm） 車重137kg（装備）■水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ 249cc 22ps/7500rpm 2.1kg-m/7000rpm 変速機6段 燃料タンク容量7.7L■タイヤサイズF＝3.00-21 R＝4.60-18 ※諸元はインドネシア仕様
KAWASAKI KLX250［2024 Indonesia model］LIME GREEN
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