
スズキ久々の完全新設計モデルがミラノショーで世界初公開! 並列ツイン+スチールフレームのプラットフォームを共有しながら、ネイキッドのGSX-8S、アドベンチャーのVストローム800DEというジャンルが全く異なる2台を放つ! 本記事では特に、GSX-8Sの主要装備と豊富なアクセサリー類を紹介する。
●まとめ:ヤングマシン編集部(沼尾宏明) ●外部リンク:スズキ
スズキ GSX-8S
【SUZUKI GSX-8S】主要諸元■全長2115 全幅775 全高1105 軸距1465 最低地上高145 シート高810(各mm) 車重202kg ■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 776cc 82.9ps/8500rpm 7.95kg-m/6800rpm 変速機6段 燃料タンク容量14L ■キャスター25°/トレール104mm ブレーキF=φ310mmダブルディスク+4ポットキャリパー R=φ240mmディスク+1ポットキャリパー タイヤサイズF=120/70-17 R=180/50-17 ※諸元は欧州仕様 [写真タップで拡大]
スズキ GSX-8S 主要装備
【ヤル気満々! 戦闘的コクピット】やや低くフラット気味なアルミ製テーパードバーハンドルがまさにストファイ。燃料タンクはVストローム800DEより6L少ない14Lながら両側のカバーによりボリューム抜群だ。メーターは5インチTFTカラー液晶を採用し、トラクションコントロールやモード設定の視認性も良好。 [写真タップで拡大]
【美麗な液晶フルカラーメーター】アナログ風タコメーターは、シフトアップインジケーターとしても機能。スマホのようにデイ(白背景)/ナイト(黒背景)モードを自動または手動で切り替えでき、トラブル時などには大きくアラートする機能も持つ。時計や平均燃費×2、瞬間燃費など表示項目も多彩だ。 [写真タップで拡大]