ホンダは、水平対向6気筒エンジンを搭載するプレミアムツアラー「ゴールドウイング ツアー」のカラーバリエーションを変更するとともに、令和2年排出ガス規制に適合した2023年モデルを2月16日に発売する。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●写真:ホンダ
トランクレス仕様の「ゴールドウイング」は廃止され「ゴールドウイング ツアー」のみに
ホンダは、1833ccの水平対向6気筒エンジンを搭載する大型プレミアムツアラー「ゴールドウイング ツアー（GOLD WING TOUR）」をマイナーチェンジ。令和2年排出ガス規制に適合するとともにニューカラー「ベータシルバーメタリック（ツートーン）」と「グラファイトブラック」の2色を追加し、継続色の「パールグレアホワイト」と合わせて計3色のラインナップになる。
1975年に初代ゴールドウイングGL100が誕生してから40年以上が経ち、2018年のフルモデルチェンジではフロントにダブルウィッシュボーンサスペンションを採用するなど、ホンダのフラッグシップモデルにふさわしい先進装備で支持されてきている。国内最新モデルはオートマチック機構の7速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）のみのラインナップだ。
2023年モデルは据え置き価格の346万5000円で2023年2月16日に発売される。なお、シンプルなリヤトランクレスタイプのゴールドウイングは2022年10月生産分までで国内導入を終了した。
HONDA GOLD WING TOUR［2023 model］
| 車名 | GOLD WING TOUR |
| 全長×全幅×全高 | 2615×905×1430～1555mm |
| 軸距 | 1695mm |
| シート高 | 745mm |
| 装備重量 | 390kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク水平対向6気筒SOHC4バルブ |
| 総排気量 | 1833cc |
| 内径×行程 | 73.0×73.0mm |
| 最高出力 | 126ps/5500rpm |
| 最大トルク | 17.3kg-m/4500rpm |
| 変速機 | 電子式7段DCT |
| 燃料タンク容量 | 21L |
| タイヤサイズ前 | 130/70R18 |
| タイヤサイズ後 | 200/55R16 |
| 価格 | 346万5000円 |
| 発売日 | 2023年2月16日 |
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