ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。8問目はクルマと同じくだんだん厳しくなっていく、排出ガス規制について。
●文:ヤングマシン編集部
A8：環境保全が目的だから…
基本的に、新たに導入された排出ガス規制に適合できないモデルは生産することができなくなる。ユーロ5は欧州の排出ガス規制で、’20年1月1日からスタート。日本も以前から独自の排出ガス規制が存在するが、最新の「令和2年(平成32年)排出ガス規制」は、ユーロ5に準拠した。
CO2削減など環境保全が目的であり世界的な潮流なので、厳しくなるのは仕方のないところだが…。
【北米では継続される、国内終了モデルもある】写真はニンジャH2カーボン。現時点では北米の規制の方がユーロ5や令和2年排出ガス規制より緩いため、国内では生産終了だが北米では販売継続しているモデルもある。
※各設問の回答は編集部独自の見解であり、諸説あります。
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