記事へ戻る

[画像 No.3/9]‘80s国産名車「カワサキZ1000J/R」再見【すべてを一新した第2世代の空冷Z】

|‘80s国産名車「カワサキZ1000J/R」再見【すべてを一新した第2世代の空冷Z】
【大改良を受けた空冷並列4気筒】エンジンの基本構造は既存のZ1系に準じているものの、カムチェーンはブッシュド→ハイボ式に、キャブレターは強制開閉→負圧式に変更。'82年型から1000ccモデルの多くが採用したオイルクーラーは、第2世代のデビュー当初はZ1100GPのみの装備だった。
今も絶大な人気を誇る’80年代の名車たち。個性の塊であるその走りを末長く楽しむには、何に注意しどんな整備を行えばよいのだろうか? その1台を知り尽くす専門家から奥義を授かる本連載、今回はすべてを一新した第2世代の空冷Z「カワサキZ1000J/R」をあらためて紹介する。まずはこの名車の特徴と歴史について振り返ろう。 目次 1 全面的な改革によって大幅なレベルアップを実現2 多種多様なバリエーションモ […]