ヤングマシンが運営する無料の会員メンバーシップ「ヤングマシンワークス」では、会員の方々から愛車インプレッションレポートを募集している。本記事では、ユウゴン太さんの愛車・ホンダフォルツァ(’08)を紹介しよう。
●まとめ:ヤングマシン編集部
友人から譲り受けた250スクーター
高速道路に乗れるバイクが欲しかった時、知人がフォルツァを手放そうとしていたので7万円で譲ってもらった。しかしあちこち劣化していて、結果的に部品代だけで40万円ほど使うことに…。
「フォルツァで、アニメ「スーパーカブ」の聖地へ。高速道路を使って北杜市周辺を巡った」
「潮風にあたり日差しを浴びながら海岸沿い走るのが心地よかった」
愛車のココがイイ！
- Sマチックによる変速モードの選択により、エンブレを利かせたり、回転数を調整したりできる
- シートが幅広でゆったり座れて疲れにくい
- メットインが63Lの大容量。ツーリングや買い出しで助かっている
- ハンドルの近くにもBOXがあり、携帯／財布／飲み物を入れておける
- スマートキーなので鍵穴に鍵を挿すという手間がない
- コンビブレーキ
ここがイマイチ
- ニーハンなのに車重が200kgオーバーなので非力に感じる
- ニーグリップがしにくく、風の影響も受けやすい
- 20km/hを下回ると遠心クラッチが切れる
- 整備する際、カウルを外す箇所が多くメンテナンス性が悪い
愛車の評価
- ポジション：足を伸ばしてゆったり乗れる。
- エンジン：Sマチックでモードを変えると力強く走りワインディングも楽しめるが、高速道路で速い流れに乗ろうとするとエンジンが苦しそう。
- ハンドリング：少し曲がりにくく、ワインディングになると体を持っていかないと曲がらない。
- ブレーキ：譲り受けた時はフォークオイルがディスクにかかっていて全然止まらなかったが、フォークOH／マスターシリンダ・ピストンシール整備をしたため、今は調子が良い。
- メカ：オーディオモデルはないが、Sマチックとスマートキーは気に入っている。
- 総合評価：高速道路／ワインディングメインに乗るものではないと感じる。
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
フォルツァ 概要 '18フルモデルチェンジでスポーツ路線にコンセプトを変更したフォルツァが、'21はフリクション低減や吸排気系を刷新した新設計エンジンeSP+を搭載。ラジエターの位置変更でフロント分担[…]
あなたにおすすめの関連記事
燃費は良くないけど軽さと電子制御が魅力 5年乗った2型ハヤブサが車検のため、買い換えを検討していたとき、新型情報をゲットしました。それから新型の情報を追い続け、車体価格が予想していた範囲内だったので購[…]
通勤用に購入。カスタムにハマりました 通勤車として購入したグロム。絶妙に何かが物足りなく、そのためかアフターパーツが豊富にあり、気づいたらカスタムにハマってしまいました。眺めてよし乗ってよしの最高のバ[…]
'20年の自粛期間をきっかけに乗り始めました 新型コロナウイルス感染拡大防止のための自粛期間で、どうしようもなくバイクに乗りたくなり、購入しました。普通二輪で乗れるスポーツタイプで検討する中で、保険料[…]
あの日の忘れものを取り戻しに '20年の春先、30年以上続けていたゴルフと草野球の熱が冷め、娘も大学卒業。「来年60歳かぁ…何か忘れものはなかったかなぁ…」と考えたとき、ふと、就職で諦めた大型バイク限[…]
映画「大脱走」に圧倒され、ゲーム「MGS」が決め手に 私は大学を卒業後、東京の商社に就職しました。毎日毎日仕事のストレスを抱えながら、忙しく働く日々。当時の私は休日のテレビゲーム程度しか楽しみがなかっ[…]
最新の記事
- 1
- 2
