まずは抜群の足着き性！ レブル一族らしい軽快なハンドリング、取り回しのしやすさも大健在。そこにアフリカツインの1082cc並列ツインをドリュリュと滋味深く味付けして搭載し、なんとなんと価格は税込110万円スタート！ もう売れない理由が見つからないが、その予想通りにベストセラー街道を爆進中なのがホンダ レブル1100。クラッチ操作不要のDCT仕様も設定されるが、今回は６速MT仕様をテスト。ヤングマシン連載「タッチ＆トライ」で試乗したアフリカツインのエンジンフィールにはちょっぴり「？」を抱いていたジャーナリストの大屋雄一。出力特性を改めたこのレブル1100は……もう手放しの大絶賛だッ！
●文:ヤングマシン編集部
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
ベストセラーのレブル250/500に続き、ブランニューモデル・ホンダレブル1100が’21年3月11日に発売された(DCTのみ先行)。CRF1100Lアフリカツイン系の並列2気筒エンジンを搭載したリッ[…]
レブル3兄弟試乗インプレ：シリーズ通じて思想は同じだレブル3兄弟徹底比較総括：初代ニンジャ250レベルの革命的変化開発者インタビュー：”走りのクルーザー”として死守した部分とは!? レブル3兄弟試乗イ[…]
レブル250が売れてる理由はスタイルだけじゃない 今、250ccクラスで一番売れているバイク、それがレブル250だ。クルーザーなのに何でトップが取れるんだ? フルカウルスポーツよりもスタイル的にこっち[…]
女性ライダーの場合「1100cc簡単ねっ! 両足かかとベッタリに惚れちゃう」 跨って最初に感動したのはその足着き性の良さ。身長163cmの私が大型バイクで両足かかとがしっかり地面に着くなんてこれまで考[…]
- ワゴンRを魔改造してハマーに!? 英国ビルダーの「錬金術」と驚きの末路【価値20倍を狙う】
- 走る芸術品が約65万円も安く! MVアグスタ F3 Rは憧れの片持ちスイングアームも、最高峰の電子制御も全部乗せで超絶コスパに【海外】
- 【写真100枚】CBの祭典にフレディ・スペンサー降臨！CB1000Fレーサー#24で走ったぞ！【CBファンミーティング2026】
- 【数量限定】HJCヘルメット「RPHA12」にレッドブル仕様の第2弾！ミサノGPモチーフの限定グラフィック発売
- 【わずか3年の閃光】時代の変化に消えた“ローソンレプリカ”の系譜。カワサキZ1000R/Z1100Rが歩んだ、短くも濃密な「最強空冷Z」の記録
