最新おすすめカスタムパーツ×5選〈サムコ/エンデュランス/リゾマ/デイトナ/ストライカー〉

2021/07/07 6:00
ヤングマシン編集部

サムコハイパフォーマンスホースシリーズ
エンデュランスハイパワーメガホンマフラースリップオン[レブル250用]
デイトナメガホンタイプマフラー[レブル250用]
リゾマスーパースポーツ用ミラーステルス
ストライカー Gストライカーセパレートハンドルキット[Z900RSカフェ用]

1 サムコハイパフォーマンスホースシリーズ：高精度の車種専用設計ホース
2 エンデュランスハイパワーメガホンマフラースリップオン[レブル250用]
3 デイトナメガホンタイプマフラー[レブル250用]
4 リゾマスーパースポーツ用ミラーステルス
5 ストライカー Gストライカーセパレートハンドルキット[Z900RSカフェ用]
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サムコハイパフォーマンスホースシリーズ：高精度の車種専用設計ホース

2輪から4輪、オンロードからオフロードレースまで世界のモータースポーツチームに採用されているサムコ製ホース。今回紹介するハイパフォーマンスホースシリーズは、1本1本マイスターが丁寧に巻き上げることで高精度のフィッティングを実現した製品。独自のシリコン素材とファイバー繊維を重ねることで、高強度、高気密を確保。耐腐食性や耐熱性にも優れている。通常カラー8色＋オプションカラー7色と選択肢も多く、性能アップだけでなくドレスアップ効果も高い。

サムコハイパフォーマンスホースシリーズ｜'20CB400REVO用 — **【サムコハイパフォーマンスホースシリーズ】**●標準色:赤青緑黄紫黒橙深緑 ●オプション:白銀ピンク艶消し黒サムコブレイズアーバンカモガンメタ ●価格:2310円～ ■トップラインプロダクト ※写真は’20CB400REVO用(3万7400円～)

サムコハイパフォーマンスホースシリーズ｜'20 GSX-R1000用 — **【’20 GSX-R1000用】**独自の積層構造により、5kg/cm<sup>2</sup>の常用最大耐圧(内径25mmの場合)を誇り、ホース抜けや膨張を抑制している。●価格:3万7400円～

サムコハイパフォーマンスホースシリーズ｜'20 Ninja400用 — **【’20 Ninja400用】**ホース表面には特殊コーティングが施されており、エンジンの熱からホースを守りながら劣化によるひび割れを防止。 ●価格:1万3200円～

エンデュランスハイパワーメガホンマフラースリップオン[レブル250用]

エンデュランスより、レブル250用のスリップオンマフラーがリリース。低〜中速でのトルク向上はもちろん、 120Φという極太のサイレンサーでスタイリングを向上させてくれる。

**【エンデュランスレブル250 ハイパワーメガホンマフラースリップオン】**●素材:ステンレス ●価格:4万9500円 ■エンデュランス

デイトナメガホンタイプマフラー[レブル250用]

デイトナより、メガホンタイプのスリップオンマフラーがリリース。アルミ削り出しのテールコーン形状を採用。純正マフラーに比べ約50%の軽量化に成功している。

リゾマスーパースポーツ用ミラーステルス

リゾマより、モトGPのウイングをイメージしたミラーがリリース。ミラー本体の角度を変えることでレーシングマシンのようなルックスにできる。 ※公道走行不可

【リゾマスーパースポーツ用ミラーステルス】●価格:5万8740円 ■リゾマ[56デザイン]

ストライカー Gストライカーセパレートハンドルキット[Z900RSカフェ用]

ストライカーより発売されているZ900RS 用セパレートハンドルキットがカフェにも適合となった。ヘッドライトステーごとオフセットさせることでカウルへの干渉を解消。

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1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。
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