●編集：モーサイWEB編集部・上野茂岐 ●レポート：高野栄一 ●写真：モーサイ編集部
CG125は当初日本生産だったが、徐々に現地生産・現地販売へ
1970年代に新興国向けに開発されたホンダの125ccバイク「CG125」。
日本ではほとんどなじみがないが、東南アジアをはじめとする過酷な条件下で使用される国向けに、タフでメンテナンスも容易なOHVエンジンを採用して1974年に登場したモデルだ。
1975年３月タイで発売されたのを皮切りに、その後、アジアや南米などで多くの支持を集めていく。その結果、スーパーカブに匹敵するほどワールドワイドに活躍するバイクとなっていった。
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
エンジンとタイヤ以外は、ほぼ木で作られたバイクを個人製作 皆さんは、風変わりなバイクを見たことがありますか？ ジェットエンジンを搭載したバイクやクルマ用の8000cc・V8エンジンを載せちゃったバイク[…]
新型グロムが搭載するロングストローク単気筒をモンキー125にも！ ホンダはこの3月に、タイの趣味系バイクディーラー「カブハウス」によるオンラインライブイベントで2021年モデルとなる新型「モンキー12[…]
エンジンはグロムや新型スーパーカブ110などとベースを共有か タイで続けざまに発表された新型モンキー125、CT125ハンターカブの新色に続き、スーパーカブC125の新型も発表された。一見するとニュー[…]
胴長フレームにグロムの新型エンジンを搭載して復活!! 妄想ながら限りなく実現に近いスクープとして、ヤングマシン本誌で再三追いかけてきたホンダの「ダックス125」。ヨーロッパでも商標登録されているのが確[…]
最新の記事
- 【クシタニ新作】プロトコアレザー採用で耐久性UP！「ムーブレーシングオフロード」シリーズに新デザイン＆待望のグローブが登場
- 【埼玉県の高校生二輪車安全運転講習レポ】改正道交法に対応し、新基準原付で受講する生徒の姿も！
- 「ノルマはある！」「切符を切る”前輪”の境界線」元白バイ警官がぶっちゃける交通取り締まりの裏事情と都市伝説の真相
- 「気持ち悪いくらい速い…」「カワサキが本気で作り込んでる」フルモデルチェンジを果たしたZ900RS SE（2026年モデル）のスゴい内容を試乗でチェック
- 「マジ？ 車体温度53℃→30℃」簡単装着なのに効果がスゴい…。実際に購入して装着したら手放せなくなった！ 外出先で便利！［バイク用ちょい掛けカバー・モトブレラ］
