●文:ライドハイ編集部(小川勤) ●写真提供：Honda Big Wing India
ヤマハ「SR400/500」に27年間乗り続け、カワサキ「エストレヤ」の鼓動感も大好きだというライドハイの小川編集長。クランクやピストンを交換して様々なボア×ストロークを試してきたという小川さんが、超ロングストロークエンジン搭載の「ハイネスCB350」に対する期待感を語る。
ビッグシングルはなかなか流行らないけれど……
僕の愛車はヤマハSR。今は1978年式と2010年式のインジェクション仕様の2台を所有している。単気筒（シングルエンジン）が大好きで、27年間、SRに乗り続けてきた。過去にはSRで2VS（2バルブシングル）レーサーを制作したり、公道もサーキットもひたすらSR。何台買ったか覚えていないし、エンジンも何度組み直したか覚えていないほど様々なチューニングをしてきた。
単気筒エンジンを搭載したスポーツモデルであるヤマハ「SRX400/600」やホンダ「GB400/500」、スズキ「グース250/350」といったバイクが一瞬輝いた時期はあるが、今は絶版。現在、普通に新車で買えるビッグシングルはハスクバーナのビットピレンとスヴァルトピレンだけだ。
SRにもファイナルエディションの噂が囁かれるようになり、ついにモダンシングルが消える……そんな危機を感じていたところにホンダがやってくれた。それがハイネスCB350だ。
排気量的にはビッグシングルではない。でも、そのスペックを見てからワクワクする気持ちが止まらないのだ。このスペックを採用したホンダは凄い！ 本当にそう思う。
そう、単気筒にはパワーやトルクの数値では語れない魅力がある。その「超ロングストローク」な乗り味を想像してみると――。
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
この時代に新作エンジン搭載で50万円切りはビッグニュース！ ホンダ「ハイネスCB350」は、超ロングストローク設定の空冷単気筒エンジンを搭載するネオレトロバイク。2020年9月末にインドで正式発表され[…]
入り口の馴染みやすさと、スポーツの面白さを教える寛容さ 1980年代からの旧くからのファンには、ドゥカティと聞けば「乗りにくい」イメージが先行していたはず。1974年からの伝説のバイク、イモラレプリカ[…]
新しい空冷650は伝統のスタイルと活気のある走り 英国発祥の最古のメーカーであるロイヤルエンフィールドは、海外進出したインドで人口13億のマーケットに支えられて成功を収め、新世代の開発で世界のマーケッ[…]
一丸となってホンダに立ち向かう “大排気量4気筒エンジン”という同じコンセプトでホンダCB750フォアに先を超され、開発期間の延長を余儀なくされたカワサキZ1開発陣の我慢の歳月は、それまでの日本車とし[…]
最新の記事
- 足つき良好×30Lタンクのラリーか、180馬力×乾式クラッチのRSか。 旅or走りを極めるドゥカティ新型アドベンチャー「ムルティストラーダ V4」シリーズ2026年モデルがいよいよ日本上陸
- 【効果絶大】釘が打てそうな古いハンドルグリップもフニャフニャに!? 廃番ゴムパーツの救世主『ラバゲイン』の無双レポート
- BMWの黒歴史「鳴かず飛ばずだった46年前の名車」倒産寸前のランボとコラボ開発のはずが…途中でブチ切れ提携解消。個性的なデザインが印象的なモデルを紹介
- 後進アシスト機能が神すぎる。荷物満載でもグイグイ坂道を登る、ヤマハの原付一種EV「ギアレヴ」「ニュース ギアレヴ」が7月17日発売
- 新色ギャラクシーシルバーが登場! カワサキ最強ヨンヒャク「Ninja ZX-4R/RR」2027年モデルがついに発売
