50ps出せるものは出したいじゃないか！
「4気筒車には数字だけでは表せないロマンがある」これが今回の比較テストを担当したヤングマシンメインテスター・丸山浩の持論だ。だがしかし! 数字だって欲しいじゃないか! そう考えるアナタに猛プッシュしたいのが、トリックスターが開発を進めているフルパワーキットだ。
日本仕様の45psに対し、インドネシア仕様のZX-25Rが公称50psなのはご存じのとおり。トリックスターのキットはコンピューター／マフラー／吸気系パーツの3点を想定しており、これらを国内仕様に組み込むことで50psオーバーを狙う(パーツは単品販売も想定)。開発はスタートしたばかりだが、アジア選手権にニンジャ250で、世界耐久にZX-10Rで、さらにH2Rで最高速やテイスト オブ ツクバに挑むなど、あらゆるカワサキ車の特性を熟知しているトリックスターだけに、ZX-25Rのポテンシャルを最大限に引き出してくれるハズだ。
トリックスターのフルパワーキットで、狙うは50psオーバー！
さらに嬉しいのは価格だ。現在トリックスターでは数種類のZX-25R用マフラーを開発中だが、最も安価なマフラーとの組み合わせなら3点セットで20万円を切る予定とのこと。’20年内の発売を目指すというから楽しみだ。
日本仕様とフルパワー仕様に出力差がある以上、こうした動きは今後さらに活発になるだろう。そうしてZX-25Rのチューニングがブームになれば、日本のアフターマーケット業界も活性化していくハズ。そこまで考えてカワサキは国内仕様を45psに設定した…、というのは考え過ぎ!?
【ダウンマフラーも開発中】トリックスターでは多様なマフラーを開発中だが、ひとつはオールステンレスのダウンタイプ。排気口のメッシュ処理も秀逸! クローズドコース用で予価は10万8000円(税別)。発売時期は未定。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真:真弓悟史 ●トリックスター ※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
トリックスター：話題作りにも注力するぞ！ 2気筒のニンジャ250にも力を入れているトリックスターは、いち早くインドネシアで車両を入手してパーツを鋭意開発中。同社はZX-25Rを2輪業界を盛り上げる起爆[…]
カワサキ×アクラポヴィッチ：SBKコンビのコラボ カワサキがスーパーバイク選手権ワークスチームも使用するアクラポヴィッチとコラボしたフルエキゾーストマフラー。サイレンサーに車名ロゴが入った"コラボレー[…]
エンジン '19年夏にその存在がスクープされ、秋の東京モーターショーでベールを脱いだニンジャZX-25Rは、カワサキとしては'07年型バリオスII以来の4気筒エンジンを搭載した250ccとなる。 完[…]
これはカスタムの指標！ 50ps超えは手堅いか 9月に国内販売がスタートしたカワサキ ニンジャZX-25Rだが、日本仕様に先駆け、本来なら4月の時点でインドネシア仕様が発表されるはずだった。しかしなが[…]
全5台の25Rを用意し、まる一日乗り放題！ 社外マフラーを購入前に試せる機会というのはなかなかないが、そのまたとないチャンスがやってきた！ トリックスターが11/21(土)に愛知県のキョウセイドライバ[…]
最新の記事
- 「ベース車が何だか全然わからんぞ!!」銀幕に登場した魔改造バイクたち
- 2458ccの化物バイク?! トライアンフ「ロケット3 ストームR」は巨大なのに普通に乗れる【試乗インプレ】
- スズキ・カタナのメーターに救世主?! カワサキエンジンのカタナが装着していた、KOSO製デジタルメーターがカッコよすぎる件
- 全日本ロード、ドゥカティ＋水野涼は初ポールポジションも勝利はおあずけ
- ホンダウエルカムプラザ青山で「Motorcycle Show 2024 in Aoyama」が4月26日から開催
- 1
- 2
