(左:ZX-25R)上下クランクケースの合わせ面に締結ボルトがやけに多い。正面だけで9本（ZXRは5本）。剛性メンバーとしてケース剛性を出すのが目的？ (右:ZXR250)全高は低く見えるが25Rとほぼ同じ。シリンダー幅は25Rより狭そうだが、これはジェネレーターカバーの割り面の差か。横幅は同じ420mmと出た。
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