北海道の旭川を拠点とするS＆Fモーターサイクル。代表の高橋氏はチューニングオペレーターとしての仕事をこなすかたわら、ハーレーのカスタムにも力を入れている人だ。様々な年式のベースバイクから、ユーザーマインドや方向性を考慮して、オリジナルのカスタムを製作する。今回は、そんなショップが作り出したシンプルなスポーツスターを紹介することになった。
●取材協力:S&Fモーターサイクル
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ブラック基調の精悍なシティスポーツ
この車両のオーナーは、高橋氏の奥様である。小柄な女性でも扱いやすく軽快なフットワークと、バイクを降りたさいの取り回し、そして都会的でシャープなルックスというキーワードで製作されたカスタムなのだ。
ベースは883Rだが、レスポンスの良いエンジンフィールを得るために、1200ccへとボアアップ。車体は適度にローダウンさせて、左右の振り出しが軽いハンドリングを実現させている。
外装は、国産アメリカンバイクのガソリンタンクを加工して装着。スポーツスター本来のスリムでシャープなシルエットをさらに強調することに成功し、乗りやすいバイクに仕上げている。
ベース車両は2006年式のXL883Rだ。 [写真タップで拡大]
エンジンは1200ccにボアアップされている。 [写真タップで拡大]
キャブはミクニのHSRを使用する。 [写真タップで拡大]
マフラーはバンス＆ハインズ [写真タップで拡大]
ドライブプーリーは後期型のUS仕様である。 [写真タップで拡大]
ヘッドライトはボトムマウントタイプに交換。 [写真タップで拡大]
オーディオはクリヤキンの600Wキット。 [写真タップで拡大]
クラッチレバーはサンダンス製だ。 [写真タップで拡大]
ウインカーステーを製作して、ローポジションにセット。 [写真タップで拡大]
ガソリンタンクはヤマハドラッグスター用を加工する。 [写真タップで拡大]
メーターはサイドマウントに変更。 [写真タップで拡大]
サイドナンバーマウントはワンオフ製作。 [写真タップで拡大]
※この記事はハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』に掲載したものを加筆修正したものです。最新の雑誌は書店もしくは下記サイトにてお買い求めください。
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