![[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_01.jpg)
遠藤自動車が手がけるハーレーカスタムのお家芸が、クラシカルなボバースタイル。その低く長いシルエットが特徴的。それをさらにオーナーのイメージする形に仕上げ、唯一無二の作品となった。
●文/写真:ウィズハーレー編集部(モリヤン) ●外部リンク:遠藤自動車
オーナーのイメージを具現化した唯一無二のスペシャル
基本的なスタイリングコンセプトは、クラシカルなボバー。その低く長いシルエットは、遠藤自動車が手がけるカスタムのお家芸とも言えるものだが、ここに紹介する1台は、オーナーのイメージするオリジナリティを最大限具体化した、唯一無二の作品となった。
最初はベース車両のない状態から、使用するフレーム／エンジン／ホイールなどをチョイスした、完全なフルオーダー車両であること。そして、外装のフィニッシュワークに徹底的な和テイストを盛り込んでいる。その手法は、芸術的な金属加工とも言うべき“彫金”。現在はエングレービングと呼ばれる技術だが、さらに黒染めというカスタムワークも採り入れて、陰影を強調したのだ。これは正しく和のテイストを最大限に表現する効果が大きく、このボバーカスタムの特徴となった。
エングレービングに呼応させるような塗装にも、大きなこだわりがある。ガソリンタンク／リヤフェンダー等は、ブラック塗装をベースとして、ゴールド＆カッパー、そしてシルバーリーフをあしらったゴージャスな蒔絵のような印象に仕上げられているのだ。さらに、燃料キャップには、オーナーの家紋をロゴにして彫り込むという徹底ぶり。そのテイストは、戦国時代の侍が自身の甲冑を製作するのと同じ感覚で仕上げられていると言ってもよいだろう。
もう一つの大きな特徴でもあるマフラーは、完全にワンオフ製作されたオリジナル。フィニッシュまで何度も作り直し、オーナーは「アンソニーマフラー」と命名した一品である。その他にも、ワンオフパーツは数多く、唯一無二のカスタムとなった。
オーナーは、ユーチューブ等でも愛車の動画配信をしているという。
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_02-768x432.jpg)
●オーナー:TsuruKozo
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜エイプハンドル｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_03-768x513.jpg)
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜ラウンドミラー｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_07-768x513.jpg)
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜タンク｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_04-768x513.jpg)
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜タンクキャップ｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_05-768x513.jpg)
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜スピードメーター｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_08-768x513.jpg)
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜予備タンク｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_10-768x513.jpg)
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜エンジン｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_12-768x513.jpg)
エンジンには彫金加工を施す。フォワードコントロールユニットは遠藤オリジナルパーツである。
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜マフラー｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_13-768x513.jpg)
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜プライマリー｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_14-768x513.jpg)
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜フロント周り｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_09-768x513.jpg)
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜リヤ周り｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_15-768x513.jpg)
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜チェーンガード｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_16-768x513.jpg)
![遠藤自動車｜1978 Shovel Rigid Bobber｜クラシカルボバーカスタム｜シート｜[ハーレーカスタム] 彫金に和のテイストを盛り込んだボバーカスタム〈遠藤自動車〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/01/Endo_1978-Shovel-Rigid-Bobber_06-768x513.jpg)
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
B+FLEXならツーリング仲間を誰も取り残さない! ハーレーの魅力は、ひとりで走る自由と仲間と走る一体感。その両方をより深く味わわせてくれるのが、今やライダーにとって欠かせないアイテムとなっているバイ[…]
夜間ツーリングや悪天候走行時に大活躍まちがいなしのLEDフォグ 最近のバイク用ライトやウインカー、補助灯はどんどんとLED化されていき、小型化や形状変更、明るさの向上など目まぐるしい進化を遂げている。[…]
パンアメリカでの新たなプロジェクトを始動 「想像以上にポテンシャルが高そうですし、充分に戦えますよ!」 ピットへ戻った“抹茶いぬ”こと越山さんは、開口一番こう言った。そこには期待と、確かな自信があふれ[…]
エボスポが帰ってくる!! 日本市場で販売台数の約4割を占めた時期もある絶対的人気モデル「スポーツスター」。2021年12月に登場したフォーティーエイト・ファイナルエディションを最後に、その歴史はいった[…]
このまま発売して欲しい! ハーレーダビッドソンが「RMCR Café Racer Concept（RMCR カフェレーサーコンセプトバイク）」を発表し、SNSなどでは「カッコイイ」「このまま発売して欲[…]
最新の関連記事(カスタム＆パーツ)
収納力と走りが進化した唯一無二のクロスオーバーNC750X ホンダのNC750Xは、経済性に優れる745cc並列2気筒エンジンを搭載し、日常の移動から長距離ツーリングまで快適にこなすオールラウンダーと[…]
ヘリテイジマシンの足回りを鮮やかに洗練させるゴールドの輝き スポーツバイクのカスタムにおいて、ブレーキ周りの変更は安全性と直結する。同時に、バネ下と呼ばれる車体下部のパーツが変わることで、マシン全体の[…]
サーキットで磨き抜かれた技術をストリートへ注ぎ込む至宝 ブレーキシステムにおいて世界市場をリードし続けるイタリアの名門・ブレンボ。ヨーロッパや日本のハイエンドオートバイに純正採用され、他の追随を許さな[…]
最新技術を詰め込み走りを極めた新世代スポーツネイキッドMT-09 2024年のモデルチェンジにより、ハンドルやステップ位置が見直され、よりスポーツネイキッドらしいライディングポジションを獲得したMT-[…]
12インチホイールと103kgの軽さが生み出す無類のファンライド ホンダのグロムは、12インチの小径ホイールと車両重量103kgという圧倒的な軽さにより、初心者からベテランまで純粋な走る喜びを味わえる[…]
人気記事ランキング(全体)
耐荷重80kg！ 美しいデザインで大人も子供も楽しめる EVEREST XING emoveは、次世代型モビリティを展開する株式会社Acalieのハイスペックブランド「EVEREST XING」からリ[…]
プロの世界を身近に。ニュートラルが「1速の下」にある衝撃 新型パニガーレV4 Rは、「ドゥカティ・レーシング・ギアボックス(DRG)」を採用した初めての公道モデル。ニュートラルを1速と2速の間ではなく[…]
僕のCB1000Fは店の中央で待っていた 去る2025年11月14日。僕はヘルメットやグローブ、ジャケットなどライディングウェア一式を担いで電車に乗っていた…。なぜかって？ そう！ なぜならその日は待[…]
ヤマハが下した決断。大型モデルは「YSP」専売へ ヤマハ発動機販売が発表した2027年1月からの新販売体制において、最もライダーに大きな影響を与えるのが「取扱モデルの排気量による明確な区分け」である。[…]
混迷するカウンタック界隈に登場した短命モデル 大多数のクルマ好きがスーパーカーの原点としているランボルギーニ・カウンタック。中にはフェラーリ512BBやミウラの名を上げる方もいることでしょうが、やはり[…]
最新の投稿記事(全体)
ワークマンプラス上板橋店で実地調査！ 全国で800を超える店舗を展開。リーズナブルな価格でありながら高機能のワークウエアを自社ブランドにて多数リリースし、現場の作業着のみならずカジュアルやアウトドアユ[…]
峠道が最高に楽しい一方で日常の足として普通に使える 最近の僕はミドルクラスのフルカウルスポーツを試乗すると、他機種とどこまで基本設計・部品を共有するか、最新の電子デバイスをどのレベルで投入するか、日常[…]
モンスター史に刻む新たなマイルストーン ドゥカティの看板モデルの一つとして長年愛されてきたモンスターが、この度フルモデルチェンジを受けて、日本上陸を果たした。1992年に発表された初代モンスターは、美[…]
歴史をこじ開けた一撃。驚異のオールタイムラップレコード チェコGPの週末、ブルノ・サーキットの主役は間違いなく小椋藍だった。その快進撃の口火を切ったのは、公式予選2での驚異的なアタックである。 小椋は[…]
収納力と走りが進化した唯一無二のクロスオーバーNC750X ホンダのNC750Xは、経済性に優れる745cc並列2気筒エンジンを搭載し、日常の移動から長距離ツーリングまで快適にこなすオールラウンダーと[…]
- 1
- 2
