中古車情報：ヤマハ MT-09 Y-AMT 前傾姿勢化と第3世代シフターの装備で操作精度を高めた、出力120PSの直列3気筒車です

前傾姿勢化と第3世代シフターの装備で操作精度を高めた、出力120PSの直列3気筒車です

1. 車体寸法と重量、乗車姿勢

車両重量は193kg(SPモデルは194kg)です。シート高は825mmに設定されています。2021〜2023年の旧型と比較してハンドル位置が下がり、ステップ位置が後方および上方に移動しました。これにより上半身の前傾角度が深くなり、前輪への荷重を物理的にかけやすい設計へと変更されています。

2. エンジン出力と吸気構造

排気量890ccの水冷4ストローク直列3気筒DOHCエンジン(CP3エンジン)を搭載しています。最高出力は120PS(88kW)/ 10,000rpm、最大トルクは9.5kgf・m(93N・m)/ 7,000rpmです。燃料タンク上部には「アコースティック・アンプリファイア」と呼ばれる音響増幅用の開口部が2箇所設けられており、吸気音を直接ライダーへ伝達する構造を採用しています。

3. 制動装置と変速補助機構

フロントブレーキのマスターシリンダーにブレンボ製ラジアルポンプを新たに標準装備し、油圧コントロールの精度を向上させています。また、第3世代クイックシフターを搭載しており、加速中のシフトダウンや減速中のシフトアップなど、アクセル開度と相反する状況下でもクラッチレバー操作なしでのギアチェンジが可能です。

4. 計器類と電子制御

メーターには5インチフルカラーTFTディスプレイを採用し、スマートフォンやGarmin製ナビゲーションアプリと連携して地図を直接表示する機能を搭載しています。6軸IMU(慣性計測装置)によるトラクションコントロールやスライドコントロールに加え、電子制御スロットルと連動したクルーズコントロールシステムを標準装備しています。