記事へ戻る

[画像 No.10/19]ヤマハFJR1300シリーズ [’22後期 新型バイクカタログ]:ファイナルは20周年記念車

1297ccの水冷DOHC4バルブ並列4気筒エンジンを搭載。2軸バランサーを採用して低振動化を図り、トルクフルながら疲れにくい乗り味に仕上げられている。その一方、ライディングモードをツーリングからスポーツに変更すれば元気よく走ることも可能であるなど、完成度の高いエンジンだ。