
キャブレターやインジェクションのセッティングが合っていても、エンジン内部にはガソリンやエンジンオイル内の不完全燃焼成分が堆積する。カーボンがピストントップに付着すれば燃焼室容積減少の原因になり、さらには燃焼熱がたまりエンジン不調の原因になることもある。そんな堆積物を強力に洗浄するために開発されたのがAZの燃料添加剤「FCR-062」だ。
●文/写真:モトメカニック編集部(栗田晃) ●外部リンク:エーゼット
高濃度の洗浄剤を配合。洗浄力の高さにこだわった
ガソリンの中にはそもそも清浄剤成分が含まれているいるが、さらに強力に洗浄するために開発されたのが、AZの燃料添加剤「FCR-062」である。洗浄主成分のPEA=ポリエーテルアミンは、吸気バルブ/吸気ポート/ピストンのカーボンスラッジ除去剤としてポピュラーな成分で、多くの燃料添加剤で使用されている。しかし製品によってその濃度や含有量はまちまちで、同じ効果を発揮するわけではない。
そこでAZでは、高濃度のPEAを配合することで洗浄力の高さにこだわった製品を開発。PEAはカーボンスラッジに対して優れた除去能力を発揮するものの、それ自体は難燃性物質であるため、ガソリンへの添加量が重要となる。ここでFCR-062の添加量に注目すると、同様の燃料添加剤に比べて混合比が小さいのだ。これはPEAの濃度が高いため、少量でも充分な洗浄効果が得られることを言外にアピールしているに他ならない。
エンジン内部の汚れを洗浄して燃焼状態が改善すれば、結果としてエンジンフィーリングの良さや燃費改善につながることも期待できる。現行車はもとより、セッティングが濃いめのキャブレター車や過走行車のコンディションアップに活用したいケミカルだ。
【AZ FCR-062燃料添加剤】FCR-062は、ガソリンタンク容量や使用頻度に応じて容量違いが用意されている。添加量は、タンク容量40~60Lの自動車であれば約150ml、30Lの軽自動車に約75ml、バイクは5Lごとに約15ml、2スト車は5Lごとに約5ml。ディーゼル車やロータリーエンジンも5Lごとに約5ml添加する。●価格:100ml 550円[写真左] 300ml 1210円[中] 1L 2767円[右]
40万km以上走行したトランポの給油時に、3回連続でFCR-062を添加してシリンダーヘッドを外したところ、ピストンは驚くほどきれいだった。インジェクション車とはいえ、これは燃料添加剤の効果といって良いだろう。
高濃度PEAは強力かつ即効性があり、ディーゼルエンジンの黒煙除去でも効果を発揮する。過剰添加はアイドリング不調などを起こす場合があるので、用量を守って使用する。
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