●文:[クリエイターチャンネル] 相京雅行
どうも、アイキョウです。今日はワークマンの防水シューズハイバウンスレインをご紹介します。
ワークマンシューズ限定で販売されているトレックシューズアジムが注目されていますが、全国で40店舗ぐらいしか取り扱いがありません。
売れ行きが良ければ秋ごろから全国展開されるとの事ですが、それまでは手に入れるのが難しいという人も多いはず。
そこで今回はトレックシューズアジム同様に防水で安い、防水シューズハイバウンスレインをご紹介します。
ハイバウンスレインのディテール
基本情報は下記のとおり。
- 商品名：防水シューズハイバウンスレイン
- 品番：SG400
- 管理番号：53554
- 価格：2900円
- カラー：ブラックとアクアブルー
- 24.5～28.0cmまで0.5cm刻み。27.5cmはなし
この商品は基本的に通販で販売していないので、気になった方はワークマン公式サイトから近隣店舗の在庫を確認するか、店舗に直接電話して品番や管理番号を伝えて在庫を確認しましょう。
まず最大の特徴はトレックシューズアジム同様にアッパーに防水透湿フィルム、イナレムを採用している点です。
アッパーにはメッシュっぽい素材が採用されているのですが、フィルムが追加されることでハリのある質感になっており風を通しません。
防水性が保証されているのは接地面から5cmとなっていて、防水透湿フィルムが入っているのに上の方まで保証されていない理由は、シュータンと本体の縫い目部分は浸水する可能性があるからです。
コンセプトとしてはランニングシューズなので全体的に軽量で、つま先はフィット感を重視して薄めなので、甲高の人は大きめのサイズを買わないときつく感じるかもしれません。
靴の幅はEや2Eと表現され、数値が大きいほど幅広となりますが、こちらは3Eなので狭く感じる人は少ないはずです。
バイク用のシューズや安全靴と違って防御力という面では期待できません。筆者はCRF250rallyとクロスカブ110を所有していますが、クロスカブ110での街乗りメインでの使用を想定して買いました。
ただつま先やかかと部分などには靴の形を崩さないための最低限の補強やクッションは入っています。
また靴のサイドに入っているウェーブラインやつま先内側には再起反射プリントが採用されていて、夜間など車の視認性を上げる工夫がされています。
ミッドソールはクッション性抜群のバウンステックECOを採用。歩行時の衝撃を緩和してくれる機能があり触ってみてもかなり柔らかく感じます。
とはいえ、筆者はウォーキングやバイクに乗る時には使っていますが、ランニングの時には使っていません。アディダスやナイキなどのスポーツメーカーの靴に比べると、衝撃吸収性が良いとは言えず、アスファルトの上を連続で走っていると関節が痛くなったりするからです。
最近のランニングシューズはミッドソールが厚いのがトレンドですが、ハイバウンスレインもかなり厚くなっていて、踵側で4cm、つま先側で2cmぐらいあります。
アウトソールに関してはラバー製が採用されていて、ソールパターンもランニングシューズにしては珍しくブロックパターンが採用されています。
ランニング時には路面との足離れが悪そうですが、バイクに乗る時にはグリップ力が良好でメリットを感じやすくなります。
インソールは特に鮮やかなグリーンが目を引きますが、抗菌防臭効果のDEOPUT加工が採用されています。
イナレム採用で蒸れにくい靴ではありますが、お昼休憩で座敷に案内されて靴を脱がなければならないシチュエーションでも慌てる必要はなさそうです。
紐靴だとチェンジペダルやステップに引っかかるリスクが怖いという人は、アマゾンなどで販売されている「結ばない靴紐」などを使うと心配が減ります。
ハイバウンスレインの防水性をチェック
5cm水を張った桶に、防水シューズハイバウンスレインを履いて2分間足をつけてみました。
結果は浸水なし‼ 接地面から5cm防水はダテじゃありませんでした。
ハイバウンスレインを実際バイクで使った感触は？
防水テスト終了後すぐにバイクに乗って使い勝手を検証してみましたが、最初に感心したのは足つきの良さ。つま先2cmとソールの厚みがあるのはもちろんですが、片足のつま先だけで車体を保持する際など曲げやすく、グリップ力が優れているので不安がありません。
また踵のソールが厚いので、お尻をずらして踵までしっかり接地させるのも楽に感じました。シフトチェンジの際にはガードがない事もあり多少の違和感はありますが、繰り返しても痛みを感じることはありませんでした。
街乗りや通勤通学にピッタリ
ソールはグリップ力に優れ、衝撃吸収性も備えているので、毎日使うシューズとしては最適で、雨の日の濡れたマンホールで滑りにくく、防水性と透湿性に優れているのもポイント。
防御力が高いわけではないのでツーリングにはお勧めできませんが、通勤通学でバイクを使っている人が高価なライディングシューズは使えないはず。防水シューズ「ハイバウンスレイン」なら2900円なので試してみてはいかがでしょうか？
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。
最新の関連記事(相京雅行)
1分でわかる記事ダイジェスト 夏に使ってもらいたいワークマンのインナー8着を紹介。半袖Tシャツが990円、ボクサーパンツも990円とお値段もお安くなっている。走行風によって乾いた時には、気化熱で肌表面[…]
1分でわかる記事ダイジェスト 快適なメッシュジャケット＆パンツで夏を乗り切ろう! 年々、夏場の熱さが厳しくなってきているように思う。バイクで走り始めると路上には日影が少なく、常に直射日光に照らされる。[…]
1分でわかる記事ダイジェスト 夏にメッシュジャケットの下に着用したいおたふく手袋のインナー7選をご紹介。吸水速乾性に優れた化学繊維を使った高機能インナーだ。 パワーストレッチEVOシリーズ 手袋の春夏[…]
1分でわかる記事ダイジェスト ワークマンのマッスルブースターセーフティをご紹介。筋力アップを目的としたものではなく、今ある筋肉が効率的に使えるようになる。電車などでゆられても体全体の骨格バランスをサポ[…]
どうも、アイキョウです。今日はついにBMCさんと一緒に作ったメッシュジャケットが完成したので紹介します! BMC代表の青野さんは元々アパレル業界出身なので、バイク用品メーカーが作らないようなカジュアル[…]
最新の関連記事(バイク用品)
マストバイな防犯/セキュリティアイテム コミネ KK-903 バイク用ドライブレコーダー：36% OFF 本機はSONY製イメージセンサーを採用し、独自プログラムにより走行中の振動を低減させ、夜間でも[…]
お手頃価格のヘルメットが目白押し！ 【山城】YH-002 フルフェイスヘルメットが38％OFF コストパフォーマンスと信頼性を両立させた山城の「YH-002」フルフェイスヘルメット。大型ベンチレーショ[…]
EFFEX(エフェックス)のグリップヒーター初代が発売されてから約7年が経ちました どうも、商品担当の ぐっちーです！ EFFEX(エフェックス)のグリップヒーター初代が発売されてから約7年が経ちまし[…]
首元の防風でツーリングを快適に 冬のライディングウェアで全身を固めても、どうしても生まれてしまうヘルメットとジャケットの隙間。そこから忍び込む走行風こそが、ライダーの体温を奪う大敵だ。 特に無防備にな[…]
MOTOFIZZシートバッグ愛好者にとっては意外な情報 数か月前に当サイトでお伝えした通り、僕(筆者)はタナックスが販売するMOTOFIZZ製品の愛好者で、最近はミニフィールドシートバッグEXとサイド[…]
人気記事ランキング(全体)
フレディ・スペンサー、CB1000Fを語る ──CB1000Fのインプレッションを聞かせてください。 とにかくすごく良くて、気持ちよかったよ。僕は何年もの間、新しいバイクのテストをしてきた。HRCのテ[…]
お手頃価格のヘルメットが目白押し！ 【山城】YH-002 フルフェイスヘルメットが38％OFF コストパフォーマンスと信頼性を両立させた山城の「YH-002」フルフェイスヘルメット。大型ベンチレーショ[…]
後発のライバルとは異なる独創的なメカニズム 近年では、日本製並列4気筒車の基盤を作ったと言われているCB750フォア。もっとも細部を観察すると、この車両のエンジンには、以後の日本製並列4気筒とは一線を[…]
まさかのコラボ! クロミちゃんがホンダバイクと出会う ホンダがサンリオの人気キャラクター「クロミ」と、まさかのコラボレーションを発表した。クロミがバイクに乗りたくなるというストーリーのオリジナルアニメ[…]
世界初公開のプロトタイプ＆コンセプトモデルも登場予定！ ホンダが公式素材として配布した写真はモーターサイクルショー展示車および鈴鹿8耐時点のもの、つまりミラー未装着の車両だが、JMS展示車はミラー付き[…]
最新の投稿記事(全体)
2025年モデルでエンジンのパフォーマンスアップ、電サスや6軸IMUも採用 ホンダは欧州で2026年型「NT1100」を発表した。2022年に初登場したNT1100は、CRF1100Lアフリカツインの[…]
アメリカで僕もCB1000Fが欲しいなと思っている ──CB1000Fの印象から教えてもらえますか? 前日はHSR九州のサーキットをかなり本気で走行しましたが、その感想も含めてお願いします。 フレディ[…]
低く長いデザインが個性マシマシ！ レトロモダンなボバークルーザー 中国から新たな刺客がやってきた！ ベンダは2016年設立の新興メーカーで、独自設計のエンジンを搭載したクルーザーを中心に、ネイキッドな[…]
7.3リッターとなる心臓部はコスワースがカスタマイズ 今でこそアストンマーティンの限定車はさほど珍しくもありませんが、2000年代初頭、すなわちフォード傘下から放り出された頃の彼らにとってスペシャルモ[…]
バトル・オブ・ザ・ツインの歴史に刻まれる存在 1981年に米国、デイトナスピードウェイで第一回が開催され、その熱が日本に伝わり、1984年に日本の筑波サーキットでも火蓋が切られることとなったレース“バ[…]
