BMWが新型「S1000RR」受注スタート【強力なダウンフォースを生み出す新ウイングレット】
●BRAND POST提供:BMW Motorrad
多くの空気力学的ダウンフォースを生み出す新たなウィングレットと装備
新型S1000RR概要
ビー・エム・ダブリュー株式会社は、新型モデル「BMW S 1000 RR」について、全国のBMWモトラッド正規ディーラーにて2月5日(水)より注文の受け付けを開始する。
BMW S 1000 RR
S1000RRは、BMWモトラッドのスーパースポーツモーターサイクルとして2010年春より日本市場に投入。発売以来、真のスーパースポーツとして人気を博している。今回発表の新型S1000RRは、新しいウイングレット／新設計のサイドパネル／Mショートストロークスロットルにより、RRの性能を再び大幅に向上させている。
BMW S 1000 RR
パフォーマンスの向上に加え、より一層ユーザーフレンドリーなバイクにすることにも重点を置き、日常走行／ダイナミックなコーナリング／レーストラックでのスポーツ走行のいずれにとっても、優れたライディングダイナミクスを実現している。
BMW S 1000 RR
エアロダイナミクスおよびデザイン
新型S1000RRのフロントフェアリングにある新しいウイングレットは、体を起こした姿勢でも伏せた状態でも、多くの空気力学的ダウンフォースを生み出す。時速300キロでのダウンフォースは以前の17.1キロから現在は23.1キロに増加している。これにより、同じ傾斜角でのコーナリング速度を高めたり、より大きな傾斜角でのライダーのフロントホイールへの自信が向上し、加速時のウィリーの傾向が減少するなどのポジティブな効果があり、サーキット走行時のラップタイムを短縮することが期待されている。
空力学を最適化するもうひとつの重要なデザインのポイントは、フロントホイール周辺のエリアだ。新型S1000RRは、このエリアにブレーキ冷却ダクトを備えている。これらは新しいフロントフェンダーに統合されており、フォークレッグやブレーキキャリパー周辺の空気の流れを改善するように最適化されている。これにより、トラック使用中のブレーキ温度が低下し、パフォーマンスが向上。より一貫したブレーキ圧を提供している。
BMW S 1000 RR
新型S1000RRは、魅力的な3つのカラースキームで提供される。ベーシックなバリエーションとして、ブラックストームメタリックとスポーツスタイルのブルーストーンメタリック、そしてMパッケージとの組み合わせではライトホワイト／Mモータースポーツである。
進化したスロットルコントール
サーキット走行にとくに適した完璧なスロットルコントロールのために、回転角度が減少したMショートストロークスロットルを採用している。スロットルを握り直したり、手首をひねったりすることなく、リラックスしたスロットル制御と完璧なハンドリングを実現している。回転角度は以前の72度から58度に変更され、とくにサーキット走行において大きな利点を提供している。
ブルーストーンメタリック
ブラックストームメタリック
ライトホワイト／Mモータースポーツ
メーカー希望小売価格(税込)
| モデル | カラー | メーカー希望小売価格 |
| S1000RRレース<受注生産> | ブラックストームメタリック[鍛造ホイール] | ¥ 274万5000円 |
| S1000RR | ブラックストームメタリック[鋳造ホイール] | ¥ 268万8000円 |
| ブラックストームメタリック[鍛造ホイール] | ¥ 288万8000円 | |
| ブルーストーンメタリック[鋳造ホイール] | ¥ 274万円 | |
| ブルーストーンメタリック[鍛造ホイール] | ¥ 294万円 | |
| S1000RR Mスポーツ | ライトホワイト/Mモータースポーツ[鍛造ホイール] | ¥ 303万5000円 |
| ライトホワイト/Mモータースポーツ[カーボンホイール] | ¥ 354万2000円 |
※上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格／税金(消費税を除く)／保険料／登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
※本記事はBMWモトラッドが提供したもので、一部プロモーション要素を含みます。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
