【BMW Motorrad】ミドルサイズスクーター「C 400 GT」の価格を一新して発売

サービスパッケージの有無／パッケージ内容を自由に選択することが可能に

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、2024年1月31日(水)付で、BMW Motorradのミドルサイズスクーター「BMW C 400 GT(シーヨンヒャクジーティー)」の価格を一新し発売。新価格のC 400 GTは、2月1日(木)より出荷が開始された。

これまで車両価格に含まれていたオイルインクルーシブ(5年/5万kmまでのエンジンオイル／フィルターの交換が無料になるサービスパッケージ)を除くことにより、多様なニーズに合わせることが可能となり、サービスパッケージの有無／パッケージ内容を自由に選択することが可能になった。また、現行のBMW Motorrad全モデル同様に、ETC2.0車載器も標準装備する。

取り回しが容易なC 400 GTは、ミドルサイズスクーターのグランツーリスモバージョンとして、ツーリング時のライダー／同乗者へのさらなる走行快適性を重視して開発されたモデル。BMW MotorradならではのデザインDNAとパフォーマンス哲学が込められている。

C 400 GTは、349cc単気筒エンジンを搭載し、最高出力25kW(34ps)/7500rpm、最大トルク35Nm/5750rpmを発揮。そのエンジンの駆動を効率よく伝達するために、CVT(無段変速機)ギヤボックスと、振動を抑えて快適性を高めるスイングアームベアリングを備えた、ねじれ剛性の高いスイングアームが装備されている。

メーカー希望小売価格(消費税込み)

安全装置として標準装備されているオートマチックスタビリティコントロール(ASC)には、新たにオートマチックラディアスキャリブレーション機能が採用。タイヤ交換時などに、手動での調整(キャリブレーション)が自動で調整され、メンテナンス性を確保している。

機能面では、シート下の収納スペースは、上方からの照明により利便性も優れている。さらに、12Vの電源ソケットに加えて、USB充電ソケットを装備している。

BMW C 400 GT のおもな特徴

• 排気量349cc単気筒エンジン搭載で、最高出力25kW(34ps)/7500 rpm、最大トルク35Nm/5750 rpmを発揮するとともに、CVTギヤボックス搭載
• アイドリング時の挙動を最適化
• オートマチックラディアスキャリブレーション機能を備えたオートマチックスタビリティコントロール(ASC)を装備
• ABSを標準装備
• キーレスライド標準装備
• シート部のストレージコンパートメント照明を最適化
• USB充電ソケット(最大2.4A)を標準装備
• LEDヘッドライト／LEDテールライト／LEDフラッシングターンインディケーターを標準装備
• ETC 2.0車載器を標準装備