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[画像 No.2/20]SHOWAの『後付け可能』な新世代サスペンションが凄い! 足着き改善の自動車高調整もギヤ式に進化【Astemoテックショー2025】

|SHOWAの『後付け可能』な新世代サスペンションが凄い! 足着き改善の自動車高調整もギヤ式に進化【Astemoテックショー2025】
EICMA 2023でお披露目されたものと同じデモ車のBMW G310R。リヤショックのみをSHOWA EERA Gen2に換装したものだが、セッティングを変更してもらいながら揺すってみるとリヤが落ち着くことによってフロントフォークのストローク感も変わることに驚いた。
2025年5月末に、Astemoによるメディア向け技術発表・試乗会が開催された。目玉のひとつは次世代の電子制御サスペンションで、フロントフォークには自動車高調整機構を初採用。もうひとつの目玉は次世代ADASだったが、悪天候のため試乗は叶わず。でもそのぶん、根掘り葉掘りしてきたぞ! 目次 1 【冒頭解説】ECUをサスペンションに一体化、フロントフォークに自動車高調整を初採用2 【試乗インプレッション […]