
バイクはタイヤ交換したら「タイヤの皮むき」をしなくちゃいけないと言われても困っちゃうことはありませんか? 滑らないように少しづつバンク角を深くしていく・・・といっても、その時に滑ったら怖いし。そもそも、ゆっくり走ってタイヤの端まで使うなんて芸当難しすぎますよね・・・?そんなわけでこの記事では「走らないでタイヤの皮むきできちゃうテクニック」をご紹介したいと思います~!
●文:ヤングマシン編集部(DIY道楽テツ)
タイヤの皮むきの必要性
「タイヤを新品に交換したらやるべき」とされているタイヤの皮むき。具体的にどのような必要性があるのかというところから、話を始めたいと思います。
新品タイヤの表面には、製造時に使われる「離型剤(型から外れやすくする薬品)」が残っていて、これによりタイヤの表面がテカテカ、そしてツルツルしています。つまり、新品タイヤは本来の性能を発揮できない状態なため、グリップ力がとても低い状態なのです。
これは筆者の経験談ですが、タイヤ交換して「よっしゃ、ひとっ走りテスト走行だ~」と走り始めた最初の交差点で、マンガみたいにスッ転んで180度回転したことがあります。マジで。
そんな醜態を晒さないためにも、タイヤ本来の性能を引き出すためにも、新品タイヤの表面を実際の路面に慣らして、本来のグリップ力を発揮させる「皮むき」が必要とされているのです。「皮むき」が完了したタイヤは下記のような特徴があります。
- タイヤの表面が全周にわたってうっすらザラザラしてくる
- ピカピカだった表面が、少しマットな質感に変わる
- 触ってもヌルヌルせず、しっかりした質感が出る
見た目からしても文字通り「一皮剥けた」状態になれば理想的です。
皮むきの理想と現実
じゃあ、理想的な皮むきをするにはどうすべきかというと…
- 最初は慎重に走ることを心がける
- 急ブレーキ、急加速、急旋回、とにかく「急」のつく走りはしない
- バンク角度は徐々に深くしていって、最終的にはタイヤ全体を使うように心がける
といったところですが…そんなこと言われたって、散々「滑る滑る」っていわれてるのに、少しずつバンク角を増やすなんて怖いですよね?
最初は滑らなかったとしても、もうちょっとバイクを倒し込んだ時にいきなり滑ったら怖いし、そもそもサーキットじゃないんだから、そんな精密な倒し込みなんてできる気がしない。
ましてや、そんなビクビクしながらタイヤの端まで使うなんてとんでもない話なわけで、理想的なタイヤの皮むきなんてそう簡単にできるもんじゃないと思います。ちなみに余談ですが、そんな余計なことを考えないで一発で皮むきできるのがコチラ。
アクセルターン!! 後輪しかできないのが玉にキズですが、効果テキメン、一発です。マジで数秒で皮むき完了です。
ついでに言うと、そもそもオフロードは新品タイヤだろうがグリップ力なんて変わりません。なにせ砂や石ころや粘土もある路面なので、少し走っただけで新品タイヤの皮むきなんて一瞬で終わるステージでもあります。この機会にオフロードもすこし試してみると面白いかもですよ。
走らないで皮むきできちゃう方法はいかがでしょう?
お待たせしました。ここからは、走行をせずとも簡易的な皮むきできる方法をご紹介いたします。新品タイヤの離型剤を洗い流すという目的だけなら、研磨剤を含むクレンザーで洗うという手があります。
でもね、どうせ「研磨剤」を使うならいっそのこと「研磨材」そのものの「研磨パッド」を使うのがおすすめです!
呼び名がいっぱいありすぎます(笑)
- 研磨パッド
- ナイロンたわし
- スポンジ研磨剤
- ハンドパッド
- 不織布研磨材
- サンディングパッド
- スコッチブライト(※3M登録商標)
・・・実にたくさんの名称で呼ばれているアイテムですが、研磨剤を含む細かいスポンジ状のタワシで、柔らかいものからガリガリのものまで、番手も豊富。サビ落としや塗料剥がし、塗装前の足付けや木材の研磨まで、あらゆるニーズに応えてくれるとても優秀なアイテムなのです。
今回使うのは番手#320の研磨パッド。
これに食器用洗剤をつけて…
タイヤを洗います!
力を入れてゴシゴシ洗います!!
サンドペーパーみたいに破れることもないし、曲面にもしっかり追従してくれるのでタイヤのセンターから端っこまでもれなく万遍にガシガシ擦れます。そうすると…。
研磨パッドの威力をとくと見よ!
タイヤをしっかり洗った(磨いた)後、水をかけて洗い流してから乾かすと…。
ホラ!
ホラホラッ!! タイヤの真ん中から端っこまで均一にマットな状態に見かけているのが見て取れると思います。最初は残っていたタイヤの端の方の赤いラインもほとんどが削れています。
もちろん実際に走行して摩耗したものとは別物ですが、ただ洗剤で洗ったものとは比べるべくもなく、タイヤ表面がひと皮とは言わないまでも「半皮」ぐらいは剥くことができているのではないでしょうか?
でも過信は禁物! ご安全に~
走らなくてもOKの「皮むきテクニック」はいかがでしたでしょうか? 筆者はこの方法で、一般道はもとよりカートコースでのミニバイク走行でも重宝しています。事実かなりの精度で皮むきをすることができるのでおすすめですよ~!
とはいえ、やはりこの方法も万能ではないので、最初はゆっくり走って 急がつくことをせずに タイヤ表面全体が完全に一皮剥けた状態になったうえで、さらには温まるまでは無茶は禁物です。でないと転倒して自分の皮を剥いちゃうことになりますからね…。
くれぐれもご安全に! 素敵なバイクライフを~。この記事が皆様の参考になれば幸いです。今回も最後まで読んでいただきありがとうございました~!
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね~!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(メンテナンス&レストア)
赤サビの上から直接塗って黒サビに転換。愛車を守るBAN-ZIのラストロックシステム 【RUSTLOCK(サビ転換下処理剤)サビキラープロ】赤サビの上から直接塗ることで黒サビに変化する転換剤機能と、上塗[…]
熱膨張率の均一化によって様々なアドバンテージがある 2ストローク/4ストロークエンジンを問わず、エンジン性能を向上するためには様々な課題や問題がある。特に大きな課題は、“熱膨張率”に関わる問題だ。 「[…]
「消えないブレーキランプ」は他人ごとじゃない 街中をバイクで走っていたところ、前を行くスクーターのブレーキランプがなんか明るいな~と思ったら、どうやら点灯しっぱなしになってるぽかったのですよ。 毎度乗[…]
クニペックス製と瓜二つ!? アストロプロダクツの新製品「プライヤーレンチ」 ボルトやナットの2面を隙間なく掴める、平行に移動するジョー、グリップを握る力が増力される独自のジョイント構造、全長に対して著[…]
軽量で取り扱いやすく、初心者にもピッタリ 「UNIT スイングアームリフトスタンド」は、片手でも扱いやすい約767gという軽さが魅力です。使用後は折りたたんでコンパクトに収納できるため、ガレージのスペ[…]
最新の関連記事(ニュース&トピックス)
V12をミッドに縦置きした「まぎれもなきスーパーカー」 ランボルギーニ・ディアブロは、1990年にデビューした5.7リッターV12をミッドに縦置きしたまぎれもないスーパーカー。 時あたかもクライスラー[…]
初心者からベテランまで、老若男女だれもが一日中楽しめる オフロードバイクさえあれば、初心者だろうとベテランだろうと、老若男女だれもが一日中楽しめるフリーライドイベントとして企画されたのがエンジョイライ[…]
ミニカーとは何かがわかると登録変更のハードルもわかる まず「ミニカー」とは、法律上どのような乗り物として扱われるのか、基本的な定義から押さえておく必要がある。実はこれ、道路交通法上では「普通自動車」扱[…]
ホンダCB1000Fコンセプト、カワサキZ900RSへの「負けん気」を胸に登場か? 鈴鹿8耐でデモ走行を披露したホンダの「CB1000Fコンセプト」は、生産終了したCB1300シリーズの後継として期待[…]
長距離ツーリング休憩時の立ち寄り場所の参考に 本記事の作成にあたり、AIの補助を借りつつ、「東名高速道路 グルメ おすすめ」「サービスエリア ランキング」「各SA PA名 グルメ」といったキーワードで[…]
人気記事ランキング(全体)
4気筒の「ニンジャZX-R」、2気筒「ニンジャ」計6モデルに10色を新設定 カワサキは欧州でフルカウルスポーツ「ニンジャ」ファミリーのうち、4気筒モデル「Ninja ZX-6R」「Ninja ZX-4[…]
ミニカーとは何かがわかると登録変更のハードルもわかる まず「ミニカー」とは、法律上どのような乗り物として扱われるのか、基本的な定義から押さえておく必要がある。実はこれ、道路交通法上では「普通自動車」扱[…]
ヤマハFZR400:極太アルミフレームがレーサーの趣 ライバルがアルミフレームで先鋭化する中、ついにヤマハもFZの発展進化形をリリースする。 1986年5月に発売されたFZRは、前年に発売されたFZ7[…]
ピカイチの快適性を誇り、タンデムユースも無理ナシ ようやく全日本JーGP3の開幕戦が近づいてきて(記事制作時)、最近はバイクに乗るトレーニングもスタート。 筋力が増えたことで、これまで苦手だった車種で[…]
50ccでも実用カブとは別系統のOHCスポーツ専用エンジンを開発! ホンダは1971年に、50ccではじめてCBの称号がつくベンリイCB50を発売した。 それまで50ccにもスポーツモデルは存在したが[…]
最新の投稿記事(全体)
歩行者が消える?超危険な「蒸発現象」による事故を防ぐ方法 2024年10月、岡山県内の道路である現象が原因となる交通事故が起きました。横断歩道を渡っていた高齢の女性をクルマがはねた、という事故です。ク[…]
2025年6月16日に83歳になったアゴスティーニのスペシャル仕様 MVアグスタは欧州で、同ブランドが2025年で創立80周年を迎えるとともに、Agoことジャコモ・アゴスティーニ氏が83歳の誕生日を迎[…]
今年の夏〜秋に走りたい、日本全国のおすすめ「ツーリングロード100」 今回、新たにヤングマシン”D”(電子版)に新規で掲載(追加)された特別ページとは、「TOURING ROAD by YMD 100[…]
バイク用ヘルメットに特化した消臭・除菌機 MAXWINの「MUFU MF-C1」は、バイク用フルフェイスヘルメットなどの小空間に特化したオゾン除菌/消臭機で、ニオイのこもりやすいヘルメット内を15分〜[…]
全天候に対応! 防水仕様の高機能バックパック アールエスタイチの「WPカーゴバックパック RSB283」は、急な雨でも安心な防水気室を2つ搭載。メイン収納とフロントポケットの両方に防水加工が施されてお[…]
- 1
- 2