
●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:スズキ
U30は全5回、北川スクールは全4回開催
スズキは、30歳以下のバイク初心者を対象とした安全運転スクール「U30 スズキセイフティスクール」を5月より全国5会場で開催、また元世界耐久選手権チャンピオン北川圭一さんによるライディングスクール「スズキ北川ライディングスクール」を6月より愛知県豊橋市の会場で全4回開催すると発表した。
まず「U30 スズキセイフティスクール」は30歳以下のバイク初心者を対象とし、マニュアル車で125cc以上のスズキ二輪車が参加できるというもの。まだ車両の購入に至っていない初心者にはレンタル車両も用意されるので安心だ。2024年は全5回で会場はそれぞれ愛知県、宮城県、福岡県、埼玉県、大阪府となっている。
そして「スズキ北川ライディングスクール」は、元スズキのワークスライダーで世界耐久選手権チャンピオンでもある北川圭一さんによるライディングスクール。2024年度は会場を愛知県豊橋市のとよはし産業人材育成センターに変更し、6月、9月、11月、3月の全4回開催となる。
詳細はいずれも下記。
U30 スズキセイフティスクール
30歳以下のバイク初心者を対象とした安全運転スクールで、スズキ安全運転指導員が「走る、曲がる、止まる」の基本練習として「ブレーキング」「低速および中速バランス」を、参加する皆様が楽しく学べるカリキュラムを用意。
参加車両 | スズキ二輪車(マニュアル車で125cc以上) ※社外マフラーを装着している場合、音量を測定させていただきます。 測定の結果、規定音量を超えている場合は参加できません ※免許は所得したが、まだ車両を購入していない初心者の方にはレンタル車もご用意 しております。レンタル車5台 (GSX250R) 先着順での受付とさせていただきます。 (レンタル車両をご希望される場合は、該当する免許が必要になります。) |
定員 | 各会場 20名 |
参加資格 | バイクの基本操作を学びたい初心者。 (エキスパート及び講習会に慣れた方の参加は不可とさせていただきます) ※服装:ヘルメット、グローブ、ライディング用ジャケット、長ズボンをご着用ください。装具のレンタルはありません。雨天時には雨具もご用意ください。 |
参加費 | 5,000円(税込) [レンタルされる方、レンタル車両代 + 5,000 円 (税込) ] (昼食、フリードリンク、傷害保険代を含む) |
開催スケジュール (予定) | 9:30~10:00 受付 10:00~11:00 開校式、オリエンテーション、座学 11:00~12:00 (走行) ブレーキング 12:00~13:00 昼食 13:00~14:00 (走行) 低速バランス、10分休憩 14:00~14:30 (走行) パイロンスラローム、10分休憩 14:30~14:50 (走行) コーススラローム 14:50~15:00 閉校式 |
申込先 | U30スズキセイフティスクール ホームページ 詳細はU30 スズキセイフティスクール ホームページをご確認ください。 |
開催日程
第1回: 5月25日(土) | とよはし産業人材育成センター 愛知県豊橋市神野新田町字シノ割1番地3 |
第2回: 7月14日(日) | 東日本自動車学校 宮城県塩釜市月見ヶ丘6-7 |
第3回: 9月16日(祝月) | 西鉄自動車学校 福岡県大野城市山田3丁目12番1号 |
第4回: 10月14日(祝月) | セイコーモータースクール 埼玉県ふじみ野市市沢3―7-61 |
第5回: 10月27日(日) | 近鉄自動車学校 大阪府松原市東新町1―17―36 |
U30 スズキセイフティスクール
U30 スズキセイフティスクール
スズキ 北川ライディングスクール
発足から17年目を迎えるライディングスクールで、スムーズなライディングテクニックを習得するための講義と実践を交えた教習。ビギナーからベテランまで幅広く楽しく安全面を最優先に考えたカリキュラムでライディングテクニックを学べる。今年はゲストインストラクターにレーシングライダーの津田拓也氏を迎えての開催となる。 ※津田拓也氏の参加は9月22日、11月2日を予定
開催日程 | 第1回 2024年 6月 9日 (日) 第2回 2024年 9月 22日 (日) 第3回 2024年 11月 2日 (土) 第4回 2025年 3月 2日 (日) |
開催場所 | とよはし産業人材育成センター 〒441-8077 愛知県豊橋市神野新田町字シノ割 1番地3 (国道23号線豊橋バイパスの豊川橋南ICから西へ1キロ、ホテルシーパレスリゾートに隣接) |
開催時間 | 9:30~16:00 (受付開始9:00) |
参加費用 | 18,900円(税込) ※保険料、お弁当、飲み物フリードリンク付 スクールには事前申し込みが必要となります。 レンタル車両をご利用の方は、別途3,000円~4,000円(税込)が必要となります ※ガソリン代を含む。 |
定員 | 最大30名(最低募集人員15名) |
参加条件 | 1、参加対象者:普通二輪又は大型二輪(AT限定を除く)保持者 ・レンタル車両の貸出しは、所持免許証の種類に従います 2、参加対象車両:248cc以上のスズキ車でミッション車両ユーザー対象。 ・スクータータイプは不可とします ・不正改造をしている車両は参加をお断りいたします 社外マフラーを装着している場合、音量を測定させていただき規程の音量を超えて いる状態では参加できません。 ・レンタル車両もございます。但し数に限りがございますので事務局にお問い合わせ ください ・レンタル車両は、お申し込み順とさせていただきます |
参加装具 | オートバイのライディングに適した装具が必要です。 具体的には、二輪車用ヘルメット、ライディングシューズ、グローブ、長袖、長ズボン になります。 ひじ、ひざを守るプロテクターの装着を必須とします。 万が一の為に、肩や胸を守るプロテクターの装着を推奨いたします。 |
特設サイト | https://www1.suzuki.co.jp/motor/kitagawa/ |
お申し込み | 北川圭一オフィシャルWEBサイトからのお申し込みとなります。 スズキ北川ライディングスクール事務局 http://www.k1-kitagawa.com ※申し込み締切りは、開催日の1週間前までになります 定員になり次第、受付終了となります。 |
問合わせ先 | スズキ北川ライディングスクール事務局 info@k1-kitagawa.com TEL 075-644-6916 FAX 075-644-6899 |
スズキ 北川ライディングスクール
スズキ 北川ライディングスクール
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(スズキ [SUZUKI])
スズキは、昨年のEICMAで世界初公開、大阪・東京・名古屋モーターサイクルショーで日本でも公開した新型モデル「DR-Z4S」および「DR-Z4SM」を見て、触って、跨ることができるイベント「スズキ モ[…]
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc 400ccクラスは、普通二輪免許を取ってから間もないビギナーも選ぶことができる排気量帯で、16歳から乗ることができる。 そんな400cc[…]
燃料タンク部分に収納スペースと給油口はテールカウルの思いきった新しいデザイン! 1990年4月、スズキはいかにもエアロダイナミクスの良さそうなフルカバードボディの250cc4気筒をリリース。 最大の特[…]
通勤エクスプレスには低価格も重要項目! 日常ユースに最適で、通勤/通学やちょっとした買い物、なんならツーリングも使えるのが原付二種(51~125cc)スクーター。AT小型限定普通二輪免許で運転できる気[…]
スズキは、5月から7月にかけて横浜・名古屋・オンラインで開催される「人とくるまのテクノロジー展 2025」(主催:公益社団法人自動車技術会)に出展する概要を発表した。 今回のスズキブースでは、2025[…]
最新の関連記事(イベント)
空冷Zと日産のL型エンジンに特化したパムス カワサキのZ1やZ2など空冷Zのオーナー、あるいはファンの方にとってパムスは有名すぎるほどのファクトリーに違いありません。 レース畑だった私(今井伸一朗)で[…]
定期的に開催するオフロードコースでのオフロードトレーニング 2023年のデビュー以来、大好評を博しているBMW R1300GS。2024年には待望の”アドベンチャー”も登場し、その圧倒的な存在感とパフ[…]
ヤマハ主催のナイトミーティング 去る5月10日(土)、ヤマハ発動機販売が主催するヤマハMTシリーズのイベント『The Dark side of Japan Night Meeting 2025(以下D[…]
「KB4RC」「KB998 Rimini」の2機種を展示(予定) 株式会社カワサキモータースジャパンは、イタリアの⾼級ハンドメイドモーターサイクルブランド ・bimota(ビモータ)の⽇本総輸⼊元とし[…]
バイクを愛するすべての人へ BMW Motorradは、『NIGHT RIDER MEETING TOKYO 2025』を、2025年6月7日(土)、BMW GROUP Tokyo Bay(江東区青海[…]
人気記事ランキング(全体)
ネットで注文できる1サイズ&1プライスガレージ。完成状態で運搬されてクレーンで据え置きされる サンデーメカニックなら誰もが知る工具ショップ・アストロプロダクツのホームページ上に「BIKE小屋」という商[…]
バイクライフを変えるスマートナビ「AIO-6シリーズ」 「AIO-6シリーズ」は、従来のバイク用ナビゲーションシステムが「道案内」や「車載モニター」に限定されていたのに対し、4G通信技術を搭載している[…]
昔の日本で大型輸入車に乗れるのは非常に限られた人だけ 現在の日本では様々な輸入車が当たり前のように走っているけど、昔は世界で1番厳しいとされた認証型式の取得や車検制度という高い壁があり、日本を走る外車[…]
完全に消える? それとも復活する? ホンダの名車CB400スーパーフォアが生産終了になって今年ではや3年目。入れ替わるようにカワサキから直列4気筒を搭載する「Ninja ZX-4R」が登場し、唯一無二[…]
バイクは性能だけじゃない。大胆に温故知新を貫いた 1馬力でも高く、0.1秒でも速く…。1980年代後半、そんな熱狂にライダーは身を焦がしていた。レースでの勝利を至上命題にしたレーサーレプリカが世に溢れ[…]
最新の投稿記事(全体)
ビモータの工房があるイタリアの都市「リミニ」をその名に冠する Ninja ZX-10RRのエンジンを搭載したビモータ製スーパーバイクが、ついに正式発表された。すでにスーパーバイク世界選手権を走っている[…]
【特集】バイク界の近未来を斬る! 時代を変えるべく、さまざまなテクノロジーや新モデルが発表されています。 しかし市販化をただじっと待っていられないっ! そこで国内4メーカーの最新潮流、さらに近未来につ[…]
スズキは、昨年のEICMAで世界初公開、大阪・東京・名古屋モーターサイクルショーで日本でも公開した新型モデル「DR-Z4S」および「DR-Z4SM」を見て、触って、跨ることができるイベント「スズキ モ[…]
LCDメーターがTFTにグレードアップ、外観も一新! リーニングマルチホイール=LMW採用の原付二種スクーターとして独自の地位を築いているヤマハの「トリシティ125」が欧州でマイナーチェンジ。最新YZ[…]
最後の250cc4気筒レプリカは、扱いやすい動力性能とハンドリング追求で究極を目指した! ホンダが1960年代に世界GPを制覇した原動力はマルチシリンダー(多気筒化)。125cc5気筒や250ccの6[…]
- 1
- 2