2023年最後の一大セールも後少しだが、まだまだオトクなアイテムが目白押し。ツーリングがさらに楽しくなる各種アイテムも安いぞ！※情報は公開時点のもの。在庫状況等によって価格変動や売り切れの可能性あり。価格はいずれも税込み価格。
●文:ヤングマシン編集部
Carplay/Android Auto対応のドラレコが20％オフで2万7980円
2023年10月に発売されたばかりのバイク用ドライブレコーダー＆Carplay/Android Auto対応のスマートモニター。5.5インチIPS液晶採用しており、非常に薄いため、スマホホルダーに直接置くこともできる。スマートフォンにペアリングされば、モニターを介してナビゲーションや音楽鑑賞、通話なども可能だ。ソニー製前後2カメラも付属。前後方の映像を同時にフルHD1080Pの高画質で記録できる。メーカー保証は1年。
人気のデイトナ前後ドラレコが31％オフで2万6019円
光がほとんどない環境でも一般的な光センサーと比べて4倍明るい、ソニー製の最高品質STARVIS CMOSイメージセンサーとF1.6の大口径レンズの組み合わせで、暗い夜道でも十分に明るい映像の録画が可能だ。画質の高い200万画素フルHDで記録できるのでナンバーまでくっきり。IP67相当の防塵・防水設計。衝撃を検知すると衝撃の前5秒+後15秒間のファイルを自動的に衝撃録画データとして記録。
緊急時や必要なときには、手元のコントロールスイッチでイベント録画機能をすぐに起動し、ファイルの上書きを防止。事故などで電源を失っても、内蔵のスーパーキャパシターが、記録した映像を保護してくれる上に、安心の三年保証も付く。
QI対応の振動吸収付きスマホホルダーが18％オフで9999円
アルミニウム合金製のスマホホルダー。アッパーアームをスマホで押し上げるだけで、スマホの脱着が可能だ。ロアアームの高さが調整できるため、機種に合わせたワイヤレス充電位置の調整が可能なのもうれしい。走行中の衝撃でアームが開かないように裏のダイヤルでアームの固定ができる。
標準装備の振動吸収ダンパーがエンジン振動による高周波を効率よく吸収し、スマホカメラの手振れ補正機能の破損リスクを軽減してくれる。
ペアで使えちゃう2台セットインカムが28％オフで1万6079円
コスパが良い、日本語ガイドつきの技適認証済みインカム。8人までの同時通話をサポートされているが、音質及び接続安定性を保つには、6人までの同時通信が推奨されている。障害物や外部電波で通信が切れてしまっても、通話可能範囲内に入れば短時間で自動的に接続される。ユニバーサルモード及びHFPモードを備えており、同社のインカムとの接続だけでなく、もちろん大部分の市販インターカムとも接続できるところも便利。
ノイズキャンセリングつきなことも相まって、40mmスピーカーによる音声は高速走行中でも問題なく聞こえる。最大連続使用時間は約20時間で、日帰りツーリング程度ならまったく電池切れの心配ない。
デイトナの定番インカムが18％オフで1万7773円
最大4人までの同時通話が可能で、距離が離れて通話が切れても、通話可能範囲内に戻れば自動復帰する。DT-01はもちろん、他社インターコムとの接続通話もできる。ウィンドリダクション、およびノイズキャンセリング機能が搭載されており、低温を重視したスピーカーも相まって、クリアな音質で約800m先まで会話が可能だ。デバイスに電話番号を最大3つまで登録が可能なため、運転中でも連絡が取りやすい。
1台のミュージックプレーヤーの音楽を2人で同時に共有して聴くことができる。ただし、インターコム通話中は使用できない。防水性能IP67相当のため突然の雨に降られても慌てる必要がない。連続通話時間は約12時間。
盗難対策にも使えるスマートトラッカーが30％オフで2790円
充電やバッテリーの交換が必要ない代わりに、最大3年の使い切りトラッカー。約2.4mmのカード型で、財布やカードケースにスッキリと収まるサイズ。付属のクリップでパスポートや書類ケース等に取り付けることもできる。Appleの「探す」に対応しており、iPhone、iPad、Macデバイスの「探す」ネットワークで、落とし物の位置を特定できるため、バイクに設置しておけば盗難対策にも使える。IPX4対応なので、水没しない限りは機能する。
スマホからSmartTrackを鳴らして持ち物の置き場所を確認し、SmartTrackを押すことでスマホの置き場所も確認できる。置き忘れ防止機能で、持ち物を置き忘れた時にアラートで告知する機能もある。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ドライブレコーダー)
高額モデルが多いドライブレコーダーはブラックフライデーで賢くアップデート MAXWIN バイク用 スマートモニター ドライブレコーダー Kaedear (カエディア) バイク ドライブレコーダー バイ[…]
セールは全商品が対象! この「秋の大感謝祭」は、2025年10月28日(火)までの期間限定で開催される。対象となる購入先はAKEEYO公式オンラインストア。車載ドライブレコーダー、バイク/自転車用ドラ[…]
ライダーの「不安」を解消する全方位監視性能 「Driveman DD-1000」の開発責任者は、「秋のライダーが直面する『後方の不安』と『夜間の不安』、この両方を解消したいという想いで開発した」と語っ[…]
取り付けから録画までスマートすぎるドライブレコーダー ドライブレコーダーを取り付ける際、ネックになるのが電源確保のための配線作業だ。バイクへの取り付けともなると、専門知識や工具、あるいは高めの工賃が必[…]
注目ポイント：高画質と長時間駆動のバランス 「AKEEYO AKY-710S」は、SONYのStarvis IMX335センサーを採用し、2K 55fpsや4K 28fpsでの録画に対応。142度の広[…]
最新の関連記事(バイク用品)
16日間で211万着の「メディヒール」が物量攻勢で復活 ワークマンが展開するPBリカバリーウェア「MEDIHEAL(メディヒール)」シリーズが、いま爆発的なヒットを記録している。2026年、秋冬商戦に[…]
コスパ全開の冬用インナーがここまで快適になるとは 冬用フェイスカバーと聞けば、息苦しさ／ムレ／メガネの曇りといった不安が先に立つ。それに対しカエディアのバラクラバは、通気性を確保したメッシュパネルと高[…]
1インチセンサー搭載で夜間の峠道も鮮明に記録 ツーリング動画において、画質と画角の広さは非常に重要である。本機は画期的な1インチの360度イメージングエリアを採用しており、低照度環境でもノイズの少ない[…]
毎年バイク用品の解説動画をたくさんアップしているのですが、今年2025年はとくに豊作でした。 そこで今回は、2025年使って良かったバイク用品ベストバイ3選をご紹介します (あえてFoieGearの商[…]
知識ゼロから飛び込んだ継承への挑戦 このデニム、ただの復刻ではない。SFG前オーナーの強い想いに突き動かされ、全てを見直して完成させた「ライダー向け」の工夫が詰まっているのだ。 G RIDEが起業して[…]
人気記事ランキング(全体)
火の玉「SE」と「ブラックボールエディション」、ビキニカウルの「カフェ」が登場 カワサキモータースジャパンは、ジャパンモビリティショー2025で世界初公開した新型「Z900RS」シリーズについてスペッ[…]
16日間で211万着の「メディヒール」が物量攻勢で復活 ワークマンが展開するPBリカバリーウェア「MEDIHEAL(メディヒール)」シリーズが、いま爆発的なヒットを記録している。2026年、秋冬商戦に[…]
ライバルを突き放す90°Ｖツインと高剛性に低重心の新次元を構築！ ヤマハRZ250の切り開いた2スト復活劇から、レーシングマシンのレプリカブームへとエスカレートさせたのは、1983年のスズキRG250[…]
経済性と耐久性に優れた素性はそのままに、ブレーキ性能を向上 ホンダはタイで、日本仕様のキャストホイール+ABSとは別ラインになっているスーパーカブ110（現地名:スーパーカブ）をマイナーチェンジ。新た[…]
アドベンチャールックは伊達じゃない! 大型バイザーの恩恵 まず目を引くのが、オフロードテイストを感じさせる大型ピークバイザーだ。これは単なるファッションではない。 直射日光を遮る“ひさし”としての機能[…]
最新の投稿記事(全体)
オフ走行の質を高める「ピボットレバー」と「アドベンチャーフットペグ」 オフロード走行において、転倒時のレバー破損リスクを軽減し、操作性を高めるパーツは必須レベル。それに応えるかのように設定されたのが「[…]
レジェンド：フレディ・スペンサー視点「軽さと許容範囲の広さが新時代のCBの証だ」 私は長年、新しいバイクのテストをしてきたが、その際に意識するのはバイクから伝わる感覚、アジリティ(軽快性)、そして安定[…]
日本発のトランスフォーマブル・バイク「タタメルバイク」 タタメルバイクは、日本のものづくりの精神と、自由な発想が融合して生まれた「持ち運べるパーソナルモビリティ」だ。最大の特徴は、その名の通りの折り畳[…]
〈1978年3月〉SR400[2H6]/500[2J3]：ロードスポーツの原点 1976年に発売したオフロードモデルのXT500のエンジンとフレームをベースに、トラディショナルなロードスポーツとして登[…]
何でもありルールに世界のメーカーが飛びついた WRCグループBカテゴリーは1982〜86年まで続いたラリー競技。レース好きならご存じの通り、レギュレーションはほぼ「何でもあり」的なニュアンスでした。レ[…]
