BMWジャパンは、ロードスターモデルの『F900R』、『S1000R』、『R1250R』の装備内容を一新し、車両価格を改定。2024モデルとして’23年11月15日より順次出荷している。海外ブランド、とくにプレミアムブランドであるBMWをより購入しやすい装備内容と価格となった。なお、全車種ともETC2.0車載器が標準装備となるほか、3年保証が付帯する。
●文:ヤングマシン編集部(山下剛) ●外部リンク:BMW Motorrad Japan
電子制御デバイスを充実させてより快適で安全なバイクを求めやすく
ロードスターとは、クルマではオープンカーを意味し、狭義では幌付きのものをいう。しかしBMWがバイクに対して使うロードスターとは、ネイキッド／ストリートファイターを意味しており、車名の末尾に『R』の文字を冠することが’70年代以降の習わしとなっている。
BMWのロードスターは、Fシリーズ、Sシリーズ、Rシリーズ、Gシリーズにそれぞれラインナップされているが、このたび装備内容と価格が改定されたのはGシリーズ以外の3シリーズだ。1車種ずつその更新内容を見ていこう。
上級装備だった電子制御デバイスが標準装備になったF900R
BMW F900R［2024 model］
『F900R』は、894cc水冷並列2気筒エンジンを搭載するロードスターだ。’20年にフルモデルチェンジされたFシリーズで最初に登場したモデルのひとつで、270度位相＆逆回転クランクを採用する並列2気筒エンジンには、鍛造ピストン、2軸バランサー、フィンガーフォロワーロッカーアームなどを盛り込み、ハイパワーと扱いやすさ、良好なトラクションを実現している。
装備内容の改定は下記の通りで、従来は上級仕様となるプレミアムラインに装備されていた電子制御デバイスのいくつかが標準装備となった。
- ライディングモードプロ
「レイン」、「ロード」、「ダイナミック」、「ダイナミックプロ」の4種に拡大 - ABSプロ
コーナリングABSへ高機能化 - ギアシフトアシストプロ
アップ／ダウン対応のクイックシフター - DTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）
- 車体色と車両価格を一新
レーシングレッド（119万円～）、ブラック・ストーム・メタリック2（121万8000円～）、ライト・ホワイト（122万6000円～）の3色展開
【BMW F900R】主要諸元■全長2140 全幅815 全高1135 軸距1520 シート高815（各mm） 車重211kg■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 894cc 105ps/8500rpm 9.4kg-m/6500rpm 変速機6段 燃料タンク容量約13L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ●価格:119万円～ ●色:白×青、赤、黒 ●発売日:2023年11月15日
電子制御がさらに充実のスーパーネイキッド・S1000R
BMW S1000R［2024 model］
『S1000R』はスーパースポーツ・S1000RR直系の999cc水冷並列4気筒エンジンを搭載するロードスターだが、最高出力は165ps、装備重量204kgというスペックでわかるように、まごうことなきストリートファイターだ。S1000RRのエンジンより5kg、車両全体では6.5kgも軽くしつつ、4～6速ギアをロングレシオとしたことで、市街地やワインディングでの走行、サーキットにおいてもハイパワーを扱いやすい特性としている。
コーナリングABS、3種のライディングモード、トラクションコントロールなど電子制御デバイスも充分に装備するが、このたびの改定によりさらに下記が標準装備となり、カラーバリエーションも変更となった。
- ライディングモード・プロ
従来の「レイン」、「ロード」、「ダイナミック」に加えて「ダイナミックプロ」を追加 - ダイナミックエンジンブレーキコントロール
強いエンジンブレーキの際に後輪のスリップを抑制して走行安定性を維持する - ダイナミッククルーズコントロール（DCC）
坂道でも設定した速度を維持するクルーズコントロール - 車体色と車両価格の刷新
ブラック・ストーム・メタリック（198万7000円～）、ブルーストーン・メタリック（202万8000円～）の2色展開
【BMW S1000R】主要諸元■全長2075 全幅815 全高1050 軸距1450 シート高830（各mm） 車重204kg■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 999cc 165ps/11000rpm 11.6kg-m/9250rpm 変速機6段 燃料タンク容量16.5L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=190/55ZR17 ●価格:198万7000円～ ●色:黒、青 ●発売日:2023年11月15日
BMW S1000R［2024 model］ブルーストーンメタリック
BMW S1000R［2024 model］ブラックストームメタリック
双方向クイックシフター装備のR1250R
BMW R1250R［2024 model］
『R1250R』は、BMW伝統の水平対向2気筒エンジンを搭載するロードスターで、BMWの第1号機であるR32直系となる最新鋭ボクサーだ。R32から100年が経った現在のボクサー・ロードスターは、136psを発生する1254cc空水冷水平対向2気筒エンジンを搭載し、BMW独自のテレレバー式サスペンション、インテグラルABSプロ、トラクションコントロール、エンジンブレーキコントロール、「エコ」、「レイン」、「ロード」、「ダイナミック」、「ダイナミックプロ」からなる5種のライディングモードなどの最新電子制御デバイスを備える。’24年型では、これらに加えて下記の装備が標準となった。
- ギアアシスタントプロ
アップ／ダウン対応のクイックシフター - クロームデザインのサイレンサーとエキゾーストパイプ
- 車体色と車両価格
車体色は継続されるが、それぞれ車両価格は改定となる。アイス・グレー（177万5000円～）、レーシング・ブルー・メタリック（183万6000円～）、ブラック・ストーム・メタリック（185万7000円～）の3色がラインナップされる。
【BMW R1250R】主要諸元■全長2165 全幅850 全高1180 軸距1515 シート高820（各mm） 車重239kg■空水冷4ストローク水平対向2気筒DOHC4バルブ 1254cc 136ps/7750rpm 14.6kg-m/6250rpm 変速機6段 燃料タンク容量18L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ●価格:177万5000円～ ●色:灰、青、黒 ●発売日:2023年11月15日
BMW R1250R［2024 model］レーシングブルーメタリック
BMW R1250R［2024 model］ブラックストームメタリック
BMW R1250R［2024 model］アイスグレー
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(BMWモトラッド)
スタッフさんからの太鼓判と、排気量450という数字を信じて。恐る恐る乗ってみました！ 皆様こんにちは～指出瑞貴です♪ F900xrオーナーの私ですが、今回はなんと、F450GSに試乗させて[…]
S 1000 RRのDNAを凝縮したアグレッシブなフォルム EICMA 2026のBMWブースで大きな注目を集めそうなF 450 RRは、上位モデルの意匠を色濃く受け継いだグラマラスなカウリングをまと[…]
スーパースポーツだけじゃない！様々なタイプのバイクで楽しめる サーキットというとスーパースポーツのようなモデルばかりと思われがちだが、サーキットエクスペリエンスには多種多様なバイクが参加している。スー[…]
軽さが生む、旅先での扱いやすさ F 450 GSに乗って、まず好印象だったのが車体の扱いやすさです。GSらしいデザインを受け継ぎながら、全体がコンパクトにまとまっています。 F 450 GSの車重は1[…]
雨でバイクに乗れなさすぎて、そろそろ気が狂いそうだった女の1日。 皆様こんにちは～。指出瑞貴です♪ 30日間以上、連続雨という東南アジアのような不思議なお天気ですね。自分の休み[…]
最新の関連記事(新型ネイキッド)
3人ともCBオーナー。CB1000Fは気になる存在 今回試乗したのは、同じ職場で働く20代の3人。全員がホンダファンで、それぞれCBを所有しています。CB1000Fは3人とも気になっていたモデルだった[…]
136PSの1098cc並列4気筒を誇るフラッグシップ！ 「Z1100 / SE」2027年モデルが11月14日登場 カワサキは、スーパーネイキッド「Z」ブランドの旗艦モデルとなる「Z1100」および[…]
CB1300SF SPをオマージュ！ 102万円で登場した「CB500SF クラシックカラーエディション」 ホンダは中国の重慶市で開催された「2026中国摩博会（CIMAMotor）」において、CB5[…]
新色「グラススパークルブラック×メタリックオーオートグレー」が魅せる 2026年型ジクサー250シリーズのラインナップ構成は、マッスルなネイキッドスタイル「ジクサー250」と、エアロダイナミクスを追求[…]
スズキ「ジクサー / ジクサーSF」155ccシリーズが新グラフィックに更新 スズキのインド現地法人は155cc単気筒エンジンを搭載するロードスポーツ「ジクサー」ならびにフルカウルの「ジクサーSF」に[…]
人気記事ランキング(全体)
軽量化への徹底したこだわりが生んだ、革新的なスーパースポーツ 1980年代、国内のバイク市場ではレーサーさながらの外観と高性能を備えた、レーサーレプリカの人気が急速に高まっていた。その流れを牽引する存[…]
税込418万円で2027年1月23日発売! 国内限定300台のプレミアモデル 再導入の報から注目を集めていた2027年モデルのNinja H2 CARBONだが、注目の価格はカワサキケアおよびETC2[…]
中部地方初の拠点「名古屋BASE」が庄内通にオープン 地下鉄鶴舞線の庄内通駅エレベーター口から徒歩5分というアクセスしやすい場所に、ビークルファンの新拠点「名古屋BASE」が開設された。関東や関西、九[…]
武骨で美しいファットバイクスタイルと16歳以上免許不要の手軽さ 一般的な電動キックボードや華奢な電動アシスト自転車とは一線を画す、圧倒的な存在感を放つのが「COSWHEEL MIRAI G」だ。 この[…]
30年の精密製造技術を結集したハイエンドな車体構造 現在公開されているEICMA 2026出展車両の中でも、ひときわ異彩を放っているMTPEAK One All。3D精密加工やCNC切削、カーボンファ[…]
最新の投稿記事(全体)
「チョットなのに、ちょうどいい」を越えた!? 異例の移動量に込められた開発者のリアル ミリ単位のポジション調整でバイク本来のハンドリングを崩さないのがエフェックスの流儀。従来の「イージーフィットバープ[…]
純正スポーツスターのディスコンに終止符を打つ! ジュラルミン削り出し・強化デテントアーム 1991〜2003年式の5速エボスポ乗りやショップにとって、近年、頭の痛い問題だったのがミッション内部のデテン[…]
冬ツーリングの天敵「底冷え」と「着ぶくれ」を克服するインナーの重要性 氷点下に迫る冬の道路を走る際、ライダーの体感を急激に奪っていくのが連続する走行風だ。寒さによって身体が強張ると、ブレーキやクラッチ[…]
国土交通省の性能等確認試験に適合した免許不要の特定小型EV四輪 ELEMOsが展開する特定小型EV四輪「エレポーター」および「エレポーターPRO」が、国土交通省の定める性能等確認制度に基づき、公益財団[…]
スタッフさんからの太鼓判と、排気量450という数字を信じて。恐る恐る乗ってみました！ 皆様こんにちは～指出瑞貴です♪ F900xrオーナーの私ですが、今回はなんと、F450GSに試乗させて[…]
- 1
- 2
