NEXCO東日本長野工事事務所(長野県長野市)は、E19長野自動車道(以下「長野道」)安曇野インターチェンジ(以下「IC」)から更埴IC間の下り線において、老朽化した一本松トンネルのリニューアル工事に伴う夜間通行止めを実施する。
●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:NEXCO東日本
通行止めの概要
| 路線 | E19長野道 |
|---|---|
| 区間 | 下り線 安曇野IC ⇒ 更埴IC |
| 実施時期 | 実施日 令和5年8月22日（火）、9月5日（火） 予備日 令和5年8月23日（水）、8月24日（木）、9月6日（水）、9月7日（木） |
| 時間帯 | 夜21時～翌朝6時 |
| 工事内容 | トンネル補強工事 |
防護柵設置状況
工事区間
長野道下り線安曇野IC⇒更埴IC
通行止めに伴う乗継調整について
通行止めにより高速道路を一旦流出し、通行止め区間を迂回して、再流入して順方向に乗り継ぐ利用者には、利用区間に応じて通行料金を調整する「乗継調整」が実施される。
乗継指定IC
| 通行止め箇所 | 流出指定IC | 再流入指定IC |
|---|---|---|
| 【長野道】（下り線） 安曇野IC⇒更埴IC | 【長野道】（下り線） 安曇野IC 梓川スマートIC（※） 松本IC | 【長野道】（下り線） 更埴IC 【上信越道】（下り線） 長野IC、須坂長野東IC 【上信越道】（上り線） 坂城IC、上田菅平IC |
※梓川スマートICは全車種(12m以下)のETC車限定
乗継調整の利用方法
ETCの場合
- 流出指定ICを無線走行し、再流入指定ICも無線走行する(ETC車には「乗継証明書」は発行されない)。
- 乗り継ぎ走行を一つの走行とみなして、ETC時間帯割引が適用される。
- なお、通行料金は請求時の調整となるため、料金所での料金表示器と異なる場合あり。
- 全行程で同一のETCカードを挿入して、料金所のETCレーン通行のこと。
現金等の場合
- 流出指定ICで「乗継証明書」を受け取りのうえ、再流入指定ICで「通行券」を取り、最初に料金を支払う料金所で「乗継証明書」と「通行券」を渡す。
ETC/現金等共通
- 流出指定ICで流出後、通行止めが解除された場合は、順方向にある通行止め区間内のIC(流出指定ICを含む)から再流入しても料金調整がされる。
工事概要
長野道下り線麻績IC⇒更埴IC間に位置する一本松トンネルにおいて、トンネルの地山の膨張による路面の隆起や損傷に対するトンネル補強工事が実施されている。
トンネル補強工事の実施にあたり、令和5年8月22日に利用者が走行する車線と工事を行う車線を分離するための防護柵工事を行い、令和5年9月5日にその防護柵を撤去するための工事が実施される。この工事は通常の車線規制では施工ができないことから、交通量の少ない平日夜間に通行止めを行い、工事が実施される。
トンネル補強工事の内容
トンネル周辺から過度な力がかかっているトンネルに対して、リング状のより強い構造にするため、インバートを設置し、安定性を向上させる。具体的には、路面掘削後にトンネル底面を補強するコンクリート(インバート)の設置を行い、その後走行可能な道路に戻すための舗装工事が実施される。
問い合わせ先
NEXCO東日本お客さまセンター
TEL0570-024-024または03-5308-2424(24時間オペレーターが対応)
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