
春夏シーズンの定番商品として人気のクシタニ アメニタジャケットを紹介しよう。簡易防水仕様で、各部のベンチレーションによって走行風を取り込むことが可能。アウトドアテイストのルックスもポイントだ。
●まとめ:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●写真:柴田直行 ●外部リンク:クシタニ
[◯] バイク以外のシーンも活躍しそうなデザイン
今やクシタニの定番商品として知られるアメニタジャケット。新色のオリーブ×ブラックは、他のカラバリよりもアウトドアのテイストが強く、ロゴを見なければバイク用ジャケットだと気付かれないだろう。
着心地については、’22年モデルで肩と肘のプロテクターが進化したこともあり、CEレベル2をクリアした製品でありながら、体を動かしたときの追従性は良好だ。手首の動きを妨げないように袖口がスラッシュカットになっていたり、ウエストを絞れるようにドローコードを内蔵するなど、フィット感を高める工夫が随所にある。さすがクシタニだ。
簡易防水仕様と謳ってはいるものの、縫製部分はていねいにシームテープ処理されており、さらにファスナーは止水タイプとするなど、そこそこの雨なら慌ててレインスーツを着なくても済むはず。フードの裏地は綿100%なので雨に濡れると乾きにくいが、内側に畳めばスタンドカラーに早変わりするので、特に問題はないはず。去年モデルよりも2200円アップしたが、昨今の物価高の中では良心的と言える範疇であり、今年も売り切れ必至だろう。
フードにはバタつき軽減用のループあり。さらに内側にたたんで留めるとスタンドカラーに早変わり。
【さまざまな機能を盛り込む】初期耐水圧10000mm、透湿性10000g/㎡/24hの透湿防水生地を表地に使用。肩と肘にはThinCEプロテクター、背中にはソフトパッドを装備する。背中には常時オープンのベンチレーション、前合わせには大型エアインテークが設けられており、内部にこもった熱気を走行風によって積極的に排出できる。
タグの下にある紅白の生地は、クシタニが積極的に採用している消臭テープ。襟の気になる臭いを軽減。
各部のポケットには止水ファスナーを採用。手差しポケットの内部には身幅調整用のドローコードあり。
上腕の内側にあるファスナー開閉式のエアインテーク。袖幅調整タブによって開口部を広く維持できる。
後ろ身頃の裾にあるリフレクタープリント。前身頃の肩にも設けられており、夜間の被視認性を確保。
[△] 真夏はさすがに暑いがそれ以外は快適だろう
気温が20℃を少し超えた段階で蒸れを感じ始めたので、各部のエアインテークを活用。ミッドレイヤーが接続できることからも、真夏を除けば広いシーズンで活躍しそうだ。
[こんな人におすすめ] 長く着られてデザインも優秀。買うなら早めに
アメニタとは快適性を意味するらしく、まさに真夏以外は降雨時も含めて快適に走れそうな1着に仕上がっている。フード付きはヘルメットを小さく見せる、つまり小顔効果を持つので、このアメニタが例年人気なのも分かろう。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(クシタニ)
予約期限は2月末まで。クシタニ「LIMITED EDITION 2026」第1弾、オールブラックの限定2モデルが登場 クシタニの受注生産モデル「KUSHITANI LIMITED EDITION」の2[…]
高機能ジャケットから防寒パンツまで多彩なラインナップ 朝晩の冷え込みに、本格的なツーリングシーズンの到来を感じるこの頃。バイクウェアの老舗ブランド「クシタニ」より、2025-26年秋冬モデルの新作テキ[…]
クシタニが主宰する国内初のライダー向けイベント「KUSHITANI PRODAY 2025.8.4」 「KUSHITANI PRODAY」は、これまで台湾や韓国で開催され多くのライダーを魅了してきたス[…]
K-2439 フルメッシュロングジャケット:スタイルと機能を両立するツーリングジャケット 腰までしっかりと覆う安心感のあるロング丈でありながら、後襟から袖口へ流れるように入ったラインデザインと、ウエス[…]
K-2446W 46worksアーカナジャケット:街乗りにも映えるスタイリッシュギア クシタニの「アーカナ」シリーズは、レトロなデザインを現代の感性にアレンジしたオーセンティックライン。「K-2446[…]
人気記事ランキング(全体)
前時代的な46psのバイクが予想を覆す大ヒット! ’70年代後半に訪れた空前のバイクブーム。そして’80年代半ばに始まったレプリカブームによって、国産バイクの性能は常軌を逸したスピードで高まっていった[…]
往年の名車「Z1」を彷彿とさせる、美しきティアドロップタンクと丸目ヘッドライト バイクに興味を持ったのなら、一度はこのシルエットを目にしたことがあるだろう。Z900RSの最大の魅力は、なんといっても1[…]
電子制御と5psアップで走りを磨いた最新Z900RS カワサキZ900RSは、最高出力111ps/8500rpmを発揮する水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ、948ccエンジンを搭載したネオク[…]
死角なしの8K映像と夜間撮影に強い1インチセンサー バイクの走行動画を撮影する際、進行方向だけでなく周囲の景色や自分のライディングフォームも同時に記録したいと思うことは多いだろう。DJIのOsmo 3[…]
アルピーヌがこだわり抜いたRRパッケージへ 現在のアルピーヌはルノーのスポーツ部門、ルノースポールを吸収合併した「組織」となっていますが、V6ターボをリリースした1984年当時は単純にルノーの子会社と[…]
最新の投稿記事(全体)
【車両概要を知るならこの記事】ヤマハ「YZF-R7」2025年モデル まずは最新モデルの概要を押さえよう。ヤマハはYZF-R7の国内2025年モデルを2024年12月5日に発売した。北米で先行発表され[…]
V6エンジンは優勝請負人の手にゆだねられた ホンダの販売店にクリオというのがあったために、日本では本名が使えず「ルーテシア(古都)」を名乗らされたルノー・クリオ。初代は1990年デビューで、「クリオ・[…]
トラディショナルなフォルムの強みで16年間ものロングランに! 1969年に量産車で世界初の4気筒、CB750FOURをリリース、ビッグバイクの頂点に君臨したホンダ。その次世代は何と10年後、DOHCの[…]
「20mm」がもたらす絶大な安心感 今回のローダウンキットは、純正のリンクプレートを交換するタイプ。数値にして20mmダウンという設定だが、これが侮れない。 信号待ちのふらつき解消: 両足が[…]
カテゴリー別にエリア展示を行います。 プロトブースでは、弊社で取り扱いのあるブランドのカスタムパーツをはじめ、人気カテゴリーの「カスタムヘリテイジ」・「スポーツ・レーシング」・「モダンクラシック」・「[…]
- 1
- 2







































