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ホンダは昨年9月に「2025年までに合計10モデル以上の電動バイクを展開する」と明言している。このうち3台は以前に中国で発表されたダックスe:/カブe:/ズーマーe:で、EM1 e:で4台目となる。電動バイクは積むバッテリー容量で性能や車重が全く異なるため、ガソリン車のように「1台で何でも使える」的なワイドレンジ性を持たせることが難しい。となると、指向地やニーズに応じた10機種程度のラインアップを揃えて、電動でも「選べる世界観」を提供することがフルラインメーカー・ホンダの使命だと考えているそうだ。