旧型ニンジャ250とエンジンを共有するカワサキの軽二輪アドベンチャー、ヴェルシス-Xツアラー。同排気量帯ではVストロームシリーズと双璧をなすモデルで、パニアケースやエンジンガードといったパーツを標準装備する点が大きな魅力だろう。旧ニンジャ250の180度クランク水冷並列2気筒エンジンは高回転型にチューニングされ、最高出力はこちらのほうが2ps高い33psと走りも万全。未舗装路もラクラク通過できる。残念ながら現行モデルがラストということで、大屋雄一ライターに改めてインプレをお願いした。
●文:ヤングマシン編集部
動画はコチラ→ツーリング好適コスパマシン! カワサキ ヴェルシス-X250ツアラー試乗インプレッション【語り継ぎたい名車】
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