ナックルガードとメーターバイザー、そしてトリコロール！

モンキーバハの再来だッ！ホンダ「モンキーカーニバルエディション」が99台限定で登場【海外】

2023/03/02 11:38
ヤングマシン編集部(ヨ)

AT免許新型バイク(日本車／国産車)記念モデル／限定モデルヤングマシン新型ビジネス／レジャー／ファンバイク新型原付二種 [51〜125cc]モンキー125 ホンダ [HONDA]

タイでホンダのクラシック系125を専売するカブハウス（CUB HOUSE）は、「モンキー（日本名:モンキー125）」の2023年モデルをベースとした限定車「モンキーカーニバルリミテッドエディション」を発表した。1990年代のモンキーバハを思わせるカラーリングに、数々の特別仕様が施されている。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ)

1 1992年8月27日発売、モンキーBAJA（バハ）後期型のカラーリングをオマージュ
2 HONDA MONKEY CARNIVAL Limited Edition［2023 Thai model］

1992年8月27日発売、モンキーBAJA（バハ）後期型のカラーリングをオマージュ

BAJA（バハ）とは、パリ～ダカール・ラリー（当時）と並び、世界で最も苛酷なレースの一つである、バハ・1000マイルレースが開催されている、米国・ババ・カリフォルニア半島より名付けたものだ。

最初に登場したのは1987年12月1日発売の「XLR BAJA」で、ベースモデルのXLR250にガード付きの大型デュアルヘッドライトを装備し、オイルクーラーも標準装備するタフ仕様だった。ヘッドライトの重さに合わせてフロントフォークのセッティングも変更されており、林道走行などでこちらを好むライダーも多かったと聞く。

そんなXLR BAJAの人気を受けて他機種に展開されたのが、1991年2月1日に発売された「モンキーBAJA」だ。翌年8月27日にはカラーリング変更が施された後期カラーが発売され、生産終了したのちにはプレミア価格で売買されるようになる。

HONDA MONKEY BAJA［1991 / 1992 model］左は1991年モデル、右は1992年モデル。

1994年には変わり種の「DioXR BAJA（ディオエックスアールバハ）」が登場。

1996年にXLR250からXR250へとフルモデルチェンジしたのを機に、こちらもXRバハへと進化した。

そんな後期型カラーをオマージュした「モンキー」の特別仕様が、タイで発表された。99台限定でカブハウスが取り扱う「モンキーカーニバルリミテッドエディション」だ。懐かしのブラッシュパターンのグラフィックに赤シート、1つ眼ではあるもののヘッドライトガードも備え、ナックルガードとメーターバイザーで雰囲気を強化している。

燃料タンク／スイングアーム／サイドカバーに専用ロゴを配置し、燃料タンクには固有のシリアルナンバーバッジが貼付されるほか、エアクリーナーカバーにもシリアルナンバーがプリントされる。

こんな遊び心のある限定車、日本でもウケそうな気がするんですが、いかがでしょうかホンダさん？？

HONDA MONKEY CARNIVAL Limited Edition［2023 Thai model］

モンキー125｜タイ仕様｜限定 — HONDA MONKEY CARNIVAL Limited Edition［2023 Thai model］

HONDA MONKEY CARNIVAL Limited Edition［2023 Thai model］

特別仕様なのはスイングアームの専用ロゴ、エアクリーナーのシリアルナンバー、燃料タンクのペイントと専用エンブレム、赤いシート、サイドカバーの専用ロゴなど。

ヘッドライドにはパイプガードを装備し、ウインドシールド（メーターバイザー）、ナックルガードも。燃料タンクにはシリアルナンバーバッジが貼付される。

車名	MONKEY（タイ仕様）
型式	Z125MN 2TH
全長×全幅×全高	1711×754×1028mm
軸距	1143mm
最低地上高	174mm
シート高	775mm
キャスター/トレール	25°0′/82mm
装備重量	103kg
エンジン型式	空冷4ストローク単4気筒SOHC2バルブ
総排気量	123.94cc
内径×行程	50.0×63.1mm
圧縮比	10.0:1
最高出力	──
最大トルク	──
始動方式	セルフスターター
変速機	常時噛合式5段リターン
燃料タンク容量	5.6L
WMTCモード燃費	──
タイヤサイズ前	120/80-12
タイヤサイズ後	130/80-12
ブレーキ前	油圧式ディスク
ブレーキ後	油圧式ディスク
乗車定員	1名
価格	──
発売日	──