史上最強の軽トランポである旧スバル・サンバーと比較してみた！
旧サンバーオーナー目線でN-VANを見てみると……。
’12年に生産終了となったスバル製サンバーは、ボディがキャブオーバー型のため荷室が広く、リッターバイクを積んでの2名乗車も可能なことから、今でもレース派の間で人気が高い。そんなサンバーユーザーの私からしても、N-VANの低床設計は魅力的に感じた。
N-VANは床が低い分だけラダーレールの角度が浅く、サンバーよりも圧倒的に積み降ろしが安心。開口部の高さも心理的不安を軽減。
【Honda N-VAN［2018年モデル］】主要諸元■全長3395 全幅1475 全高1945 軸距2520 車重970kg（装備）■水冷4スト並列3気筒DOHC4バルブ 658cc 64ps/6000rpm 10.6kg-m/2600rpm 変速機 自動無段変速機（CVT） 燃料タンク容量27L■乗車定員4名 ■最大積載量：350kg（４名乗車時は200kg）■サスペンションF＝マクファーソン式 R＝車軸式（リジッド）■ブレーキF＝ディスク R＝ドラム■タイヤ前後＝145/80R12
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