ホンダは、2022年の原付二種クラスでトップセラーに輝いたスクーター「PCX」のエンジンを令和2年排出ガス規制に適合させるとともにニューカラーを設定し、2023年モデルとして1月26日に発売した。新色×2および継続色×3で全5色のラインナップとなる。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダ
新色は「マットスーツブルーメタリック」と「マットマインブラウンメタリック」
ホンダは、2021年にフルモデルチェンジした人気の原付二種スクーター「PCX」の水冷4バルブ単気筒エンジン「eSP+(イーエスピープラス)」を令和2年排出ガス規制に適合させ、ニューカラーを追加して2023年モデルとして発売する。
2021年のモデルチェンジでは、前輪のみ作動するシングルチャンネルABSやホンダセレクタブルトルクコントロール(いわゆるトラコン)を採用するなど、走りの性能を高めていたほか、フレームまわりも従来よりモーターサイクルライクな挙動を実現する完全新設計で、原付二種クラスにおけるベストセラーの座を確かなものに。
今回追加されたのは、「マットスーツブルーメタリック」と「マットマインブラウンメタリック」の2色。継続色の「パールジャスミンホワイト」「ポセイドンブラックメタリック」「マットディムグレーメタリック」を加えた全5色のカラーバリエーションとした。
このほか、シート表皮のカラーをブラックとしてより引き締まった印象に。エンジンは令和2年排出ガス規制に適合したが出力スペックに変更はなく、WMTCモード燃費は47.4km/L→48.8km/Lと低燃費化が進んだ。車重は1kg増の133kgだ。
HONDA PCX[2023 model]
PCX | |
車名・型式 | ホンダ・8BJ-JK05 |
全長×全幅×全高 | 1935×740×1105mm |
軸距 | 1315mm |
最低地上高 | 135mm |
シート高 | 764mm |
キャスター/トレール | ── |
装備重量 | 133kg |
エンジン型式 | 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ |
総排気量 | 124cc |
内径×行程 | 53.5×55.5mm |
圧縮比 | 11.5:1 |
最高出力 | 12.5ps/8750rpm |
最大トルク | 1.2kg-m/6500rpm |
変速機 | 無段変速式(Vマチック) |
燃料タンク容量 | 8.1L |
WMTCモード燃費 | 48.8km/L(クラス1、1名乗車時) |
タイヤサイズ前 | 110/70-14 |
タイヤサイズ後 | 130/70-13 |
ブレーキ前 | 油圧式ディスク(ABS) |
ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
乗車定員 | 2名 |
価格 | 36万3000円 |
発売日 | 2023年1月26日 |
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