9月11日、クラシックカー＆バイクのイベント「20世紀ミーティング（主催：KYOWAクラシックカー＆ライフステーション）」が新潟県三条市のミズベリング三条と、サブ会場である複合図書館まちやまの2箇所で開催された。過去3回は2000年頃までに発売された4輪に限られていたが、今回はオートモーティブの普及と発展、4輪との文化融合を目指して2輪も参加OKとなり、4輪54台、2輪29台の参加を得た。
●文と写真:KYOWAクラシックカー＆ライフステーション
ネオクラシックからビンテージまで、数多くの名車が参加
4輪では、国産勢では日産フェアレディZ（1990年式）やホンダ インテグラ タイプR（1998年式）などのネオクラシックカーから、ダットサンブルーバード（1963年式）やスカイラインGC10(1971年式）などの正統派ヒストリックカー、さらにアルファロメオ155ツインスパーク（1998年式）やMGAフィクスドヘッドクーペ（1958年式）といった海外勢まで、新旧バラエティ豊かな車両が参加。
そして今回から参加OKとなった2輪は、ホンダ スーパーカブC105（1964年式）、ヤマハチャッピー（1976年式）、ドゥカティ450マーク3デスモ（1969年式）、ホンダCB500フォア（1972年式）、カワサキ750RS（1973年式）など、大小様々なバイクが集まった。エンジン音を披露する「私の愛車紹介コーナー」では、キック始動のドゥカティ450マーク3がなかなか掛からなかったものの、最後のひと踏みで見事に始動。小気味いいエンジン音に来場者の歓声が上がった。
なお今回、主催者が所有する「スズキGT380（1972年式）レストア復活祭」というイベントも開催されたが、試乗体験会では始動しなかったため、やむなくホンダCBX400F（1981年式）の試乗会に変更されるといったハプニングも。とはいえ参加者はCBXの軽快な走りに酔いしれていた。
本イベントではキッチンカーやフリーマーケットの出店、シャボン玉パフォーマンスや極真カラテの演武会なども行われ、快晴の中、家族連れなどを含めた１万人の来場者がクルマとバイクの競演を楽しんだ。次回は2023年4月初旬の開催を目標としている。
人気記事ランキング(全体)
耐荷重80kg！ 美しいデザインで大人も子供も楽しめる EVEREST XING emoveは、次世代型モビリティを展開する株式会社Acalieのハイスペックブランド「EVEREST XING」からリ[…]
原付二種スポーツの絶対的エース、さらなる進化へ 個性を解き放つ3つの新色が2026年モデルを彩る 前モデル（2024年）では、パールホライゾンホワイトとマットガンパウダーブラックメタリックという、モノ[…]
前年モデルの美点はそのまま。最新の「色」で個性をアップデート 「クラシックなバイクに乗りたいけれど、重くて扱いづらいのは嫌だ」。そんな現代のライダーのワガママな悩みを鮮やかに解決し、世界中で支持を集め[…]
コンパクトすぎて窮屈という悩みを、絶妙なサイズアップで解決 電動とは思えないほどシンプルな抜け感のあるデザインで注目を集めていた、従来のWonkey。ところが、「ファンバイクのような車格では、自分の身[…]
大柄な車体への不安を消し去る、シート高735mmの絶大な安心感 「クルーザースタイルに憧れるが、車体が重くて取り回しに苦労しそう…」。そんな先入観を抱え、購入をためらっている大人は少なくないだろう。し[…]
最新の記事
- 1
- 2
