伝統のカワサキ”Z”スタイルをコンパクトに再現したZ650RS。それだけに、奥さんや彼女に乗って欲しい! という声もチラホラ。しかし、コンパクトとはいえ免許区分が大型であることには間違いない。本当に女子にも扱いやすいのか? 丸山浩のYouTubeチャンネル「MOTORSTATION TV」でMCとして活躍することりちゃんが、押し引き＆激走でチェック。
●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司) ●写真:富樫秀明 ●外部リンク:カワサキ
【テスター：小鳥遊レイラ】苗字はタカナシ、愛称はことりちゃん。丸山浩のYouTubeチャンネル「MOTORSTATION TV」でMCとして活躍。大型二輪免許も取得し、サーキット走行や二輪／四輪レースにも参戦するモータースポーツ大好き女子。
ライディングポジション：大きなZ900RSか、とっつきやすいZ650RSか
やっぱりZ900RSは車体が大きい分、ハンドルが少し遠いですね。とはいえ私の体格なら許容範囲です。だけどZ650RSの方がヒジに余裕ができるくらいコンパクトなので、やっぱりとっつきやすいですよね。跨った瞬間に「乗れそう」って思えるのはポイントです。[身長160cm 体重45kg]
足着き：両車とも足着き性はほとんど一緒
シート高が同じで、Z650RSもけっこう幅広だから足着き性は変わりません。っていうか座る場所やステップ位置関係で、Z650RSの方がカカトがたくさん浮いているかも(汗)。でもコレはザッパーならではのスタイリングを崩さないためだから、頑張って乗ります！
取り回し：650は少しくらい坂でも押せます！
身体とハンドルの距離感もちょうどイイZ650RSは小まわりも難なくこなせます! ところがZ900RSも試したら普通に押せる…と思ったら、少し坂になるとやっぱり重い! これはもうZ650RSの圧勝です。ちなみに引き起こしは、Z900RSも車体の下にヒザが入ればなんとかなります。重いケド。
Z650RS
Z900RS
走り：900も十分に扱いやすいから「女だから650」って事ではないかも
Z900RSよりワンサイズ小さいから「乗れるかな、乗ってみようかな」って思えるのがZ650RSの魅力。ワインディングではZ650RSの方が高回転まで回せる楽しさを感じますね。Z900RSは余裕があって良いですが、開けすぎちゃって“おっと！”ってコトも(笑)。自分の力量で扱いやすいミドルサイズ、でも大型バイクのZ650RSは◎です。正直なところ、迷います！
Z650RS
Z900RS
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