ジーム(XEAM)が展開するスーパーソコ(SUPER SOCO)から、同じブランドのCUXを踏襲しながらもスリムな形状で機能もシンプル化した電動バイク「シーユーミニプラス(CUmini+)」が登場した。車両区分は原付一種で、通勤通学やタウンユースで気軽にチョイ乗りできるモデルだ。
●文:ヤングマシン編集部(近藤スパ太郎) ●写真:輪 ●外部リンク:MSソリューションズ XEAM事業部
軽量スリムでコンパクト! チョイ乗りに特化したモデル
スーパーソコは、オーストラリアVモト社の電動バイクブランドで、原付一種から軽二輪のスクーターやロードバイクをラインナップする。製造拠点は中国で、デザインやプロモーションはイタリアで行なっている。洗練されたデザインを支持するファンも多く、ヨーロッパを中心に2000以上の販売拠点があり、日本では福岡に本社があるジームが販売を行なっている。
今回紹介する電動バイク「シーユーミニプラス」は、”街のチョイ乗り”をコンセプトに人気モデルのCUXを踏襲してスリム化したモデルで、価格を7万円も下げて登場した。廉価版ではあるが、品質を下げるのではなく必要な機能が厳選されている。その一方で、このモデルのために新開発されたモーターを搭載し、電源や盗難抑止機能のオン/オフをリモコンキーで行うなど、最新機能も搭載されている。
跨った瞬間に感じるのは、スリムさと軽さだ。なにしろ車重は55kgだからね。電動バイクはスロットルを開けると急にガン! と走り出す特性の車両もあるが、シーユーミニプラスは新設計のモーターと電子制御技術のおかげで、滑らかで優しい走り出しだ。軽量化とコストダウンのために容量960Whの小さめのバッテリーを搭載し、消費電力を抑えるためであろう、最高速度の42km/hまでの加速はゆったりしている。また電動バイクには、ブレーキを掛けるとモーターへの電流供給が切れる車両が多いが、シーユーミニプラスはスーパーソコの他の車両同様にブレーキを掛けてもスロットルを開けられるので、違和感なく乗れる。これはボクの最大のお気に入りポイントだ。
さらに前後ディスクブレーキのタッチもよく制動力も高い。この価格帯にしてはサスペンションもよく、フロントはブレーキを掛けた際にカツン! ではなく、じんわり沈み込むから初心者でも安心だろう。
あえてボクの不満点をあげるとしたら、コンパクトさゆえにステップボードがとても狭いこと。でもオプションのステップを付ければ楽に乗れそうだ。それと上り坂で速度が落ちること。それでも個性的なデザインとコンパクトな車体で小回りが利き、街中の移動にはピッタリだと思う。しかもこの価格帯だしね!
取り扱い店は現在全国に200店以上あり、アフターメンテナンスは福岡のジームテクニカルセンターでも行っている。
シーユーミニプラス ディテール写真解説
充電方法は便利な2WAY方式。プラグインでも、バッテリーを外して充電もOK
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