マスの集中化を重視したデザイン

ニンジャZX-25R最新カスタムパーツ情報【モリワキ/アクティブ/トリックスターetc.】

ニンジャZX-25R最新カスタムパーツ情報【モリワキ/アクティブ/トリックスターetc.】

モリワキエンジニアリング:フルエキマフラー他

カワサキ ニンジャZX-25R|モリワキエンジニアリング フルエキゾースト クロスショートゼロ

【モリワキエンジニアリング フルエキゾースト クロスショートゼロ】●価格:23万6500円 [モリワキエンジニアリング] [写真タップで拡大]

フルエキゾースト クロスショートゼロ:純正マフラー同様にマスの集中化を意識

日本を代表するレーシングコンストラクター・モリワキのZX‐25R用マフラーは、マスの集中化を重視した超ショートデザインが魅力。その要となるのが車体中央に配されたステンレス製のサブサイレンサーで、ここに十分な消音機能を持たせたことで、超ショートボディに大口径エンドピースという、まるでレース用のようなメインサイレンサーの採用が可能となった。

チタン製エキゾーストパイプは4‐2‐1集合で、サブサイレンサーからのパイプがぐるりとUターンしてメインサイレンサーへ繋がる凝った構成。重量は5.3kg(チタンサイレンサー)と純正より3kg以上も軽量。もちろん政府認証マフラーで、低回転の重低音と高回転での甲高い高音をストリートで存分に楽しめる、モリワキの技術を集結した逸品だ。

カワサキ ニンジャZX-25R|モリワキエンジニアリング フルエキゾースト クロスショートゼロ ANO
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【3種が選べるメインサイレンサー】最大の特徴となるショートサイレンサーは、精悍なブラックのBP-Xにステンレス、他2種にチタン素材を採用。価格は全て同一だ。※写真はANO(アノダイズドチタニウム)

カワサキ ニンジャZX-25R|モリワキエンジニアリング フルエキゾースト クロスショートゼロ WT

WT(ホワイトチタニウム) [写真タップで拡大]

カワサキ ニンジャZX-25R|モリワキエンジニアリング フルエキゾースト クロスショートゼロ BP-χ

BP-χ(ブラックパール カイ) [写真タップで拡大]

マスターシリンダーキャップ

純正のリヤマスターシリンダータンクキャップに代えて装着。写真のチタンゴールドの他にブラックも同価格で設定。

カワサキ ニンジャZX-25R|モリワキエンジニアリング マスターシリンダーキャップ
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【モリワキエンジニアリング マスターシリンダーキャップ M38XP4】●価格:4400円

スキッドパッド

転倒時に車体より先に接地しエンジン本体へのダメージを低減。モリワキのロゴが入るパッド部には高分子樹脂を使用。

カワサキ ニンジャZX-25R|モリワキエンジニアリング スキッドパッド
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【モリワキエンジニアリング スキッドパッド ブラック】●価格:1万6500円

ショートフェンダーキット

ナンバー灯が同梱されたアルミ製のショートフェンダーキット。ナンバープレート角度の新保安基準にも適合している。

カワサキ ニンジャZX-25R|モリワキエンジニアリング ショートフェンダーキット
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【モリワキエンジニアリング ショートフェンダーキット】●価格:3万3000円

ゲイルスピード 鍛造アルミホイール:極太リヤタイヤが履ける! [アクティブ]

180/55ZR17と大型並みのタイヤを装着できる、リム幅5.50インチのカスタムサイズホイール。スポークパターンは3タイプで、フロントサイズは120/70ZR17が履ける3.50インチだ。この他に、TYPE-GP1Sにはフロント110/70R17、リヤ140/70R17or150/60R17のレーシングサイズ(F:3.00、R:4.00/4.25)も用意。またホイールにピッタリのリヤスプロケット(520-50T)もアルミ/スチールともに1万2100円で揃う。

カワサキ ニンジャZX-25R|ゲイルスピード 鍛造アルミホイール

【ゲイルスピード 鍛造アルミホイール】 ●価格:22万2200円〜31万6800円 [アクティブ] [写真タップで拡大]

カワサキ ニンジャZX-25R|ゲイルスピード 鍛造アルミホイールTYPE-GP1S/SB1/S
[左から] TYPE-GP1S/SB1/S [写真タップで拡大]

カワサキ ニンジャZX-25R|ゲイルスピード 鍛造アルミホイール

カラーは半ツヤ黒/白/金の3種類だ。 [写真タップで拡大]

ラピッドバイク:限定マップでFIチューン [トリックスター]

FIコントローラー「RAPiD BIKE(ラピッドバイク)」に、トリックスター限定のアップデートマップが提供される特別バージョンがエボとレーシングに設定。PC1台あれば手軽にマップ変更が可能だ。基本セットの他に学習機能のYOUTUNE/ブリッパー/レーススイッチなどが追加されたフルセットもある。

カワサキ ニンジャZX-25R|ラピッドバイク トリックスター Ver. EVO/RACING

【ラピッドバイク トリックスターVer.】[左]エボ ●価格:基本セット9万7350円 フルセット20万6800円 [右]レーシング ●価格:基本セット13万8600円 フルセット24万8600円 [トリックスター] [写真タップで拡大]

カワサキ ニンジャZX-25R|ラピッドバイク YOUTUNE
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【ラピッドバイク YOUTUNE】学習機能をプラスするオプションのYOUTUNE。フルセットには最初から同梱されている。 ●価格:5万2250円

ヨシムラ ステップキットX-TREAD:ヨシムラ渾身の最新ステップ

ヨシムラレーサーのノウハウを詰め込んだバックステップがニンジャZX-25Rにも登場。高精度の切削技術や内蔵ベアリングなどでライダー動作を的確にマシンに伝えてくれる。4ポジション調整可能で正チェンジ仕様。純正クイックシフター/ABS/ブレーキスイッチにも対応する。

カワサキ ニンジャZX-25R|ヨシムラ ステップキットX-TREAD
カワサキ ニンジャZX-25R|ヨシムラ ステップキットX-TREAD

【ヨシムラ ステップキット X-TREAD】●価格:6万8200円 [ヨシムラジャパン] [写真タップで拡大]

ウッドストック トップブリッジ他:赤アルマイトで目立て!

レッドアルマイトがアグレッシブかつ個性的にマシンを演出してくれる、3つのアルミ削り出しボディパーツをウッドストックが発売。レッドの他にシルバーやブラック仕上げも用意され、そちらの方は価格も数千円求めやすくなっている。ステップは4ポジション調整可能で、ペダルやステップバーは2タイプずつあり、街乗りからサーキットまで走りにあったアレンジが可能だ。

カワサキ ニンジャZX-25R|ウッドストック トップブリッジ
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ウッドストックトップブリッジ】●価格:5万2800円〜5万5000円 [ウッドストック]

カワサキ ニンジャZX-25R|ウッドストック バックステップキット
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ウッドストックバックステップキット】●価格:6万6000円〜9万9000円

カワサキ ニンジャZX-25R|ウッドストック ライセンスプレートホルダー
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【ウッドストック ライセンスプレートホルダー】●価格:4万1800円〜4万5100円

YSS:リヤショック他:足まわりを調整可能にグレードアップ

タイのサスペンショントップブランド“YSS”の本格的なアジャスタブルリヤショック。ニンジャZX-25R用には3タイプがラインナップされる。MAは伸側減衰とプリロード、車高調整が可能。MRはさらに圧側2系統も調整可能となる。MRには別売のガスタンク接続でエアでプリロード調整できるPPAタイプとリモートアジャスター付きのHPAタイプがあり、基本部分は同じだ。このほかフロントフォーク用にも内部のカートリッジをリプレイスするキットを発売。伸圧減衰とプリロードが調整可能だ。

カワサキ ニンジャZX-25R|YSS リヤショックアブソーバー

【YSS リヤショックアブソーバー】●価格:[左から]MA456 7万7000円 MR456+PPA 22万円 MR456+HPA 22万円 [YSSジャパン|ピーエムシー] [写真タップで拡大]

カワサキ ニンジャZX-25R|YSS フロントフォークカートリッジキット
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【YSS フロントフォークカートリッジキット】●価格:11万円

モトコルセ チタン製ラジエターコアガード

腐食に強く放熱性も高いチタンに、これまで難しいとされてきたエッチング処理を世界で初めて用いたラジエターコアガード。渋滞時の性能を優先した全面均一デザインを採用する。

カワサキ ニンジャZX-25R|モトコルセ チタニウムプロテクションスクリーン ラジエター
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【モトコルセ チタニウムプロテクションスクリーン ラジエター】●価格:1万9800円 [モトコルセ]


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