ヤングマシンがセレクトしたおすすめ新製品カスタムパーツ情報。今回のラインナップは以下の8アイテムだ。●ヨシムラ スリップオン R-77Jサイクロンマフラー[CB400SB/SF] ●ストライカー インターモデル SCフルエキ OFFタイプB JMCAマフラー[ニンジャZX-25R] ●エンデュランス レーシングエキゾーストシステム[CBR1000RR-R] ●デイトナ パイプエンジンガード[W650/W800ストリート&カフェ] ●ナポレオン カウリングミラー リブラ2 ●マジカルレーシング シートカウルキット[CB400SF] ●プロテック マルチリフレクターヘッドライトキット[Z900RS/カフェ] ●ZETA ピボットレバー CPブレーキ[クロスカブ110]
- 1 ヨシムラ スリップオン R-77Jサイクロン[CB400SB/SF]
- 2 ストライカー インターモデル SCフルエキ OFFタイプB JMCAマフラー[ニンジャZX-25R]
- 3 エンデュランス レーシングエキゾーストシステム[CBR1000RR-R]
- 4 デイトナ パイプエンジンガード[W650/W800ストリート&カフェ]
- 5 ナポレオン カウリングミラー リブラ2
- 6 マジカルレーシング シートカウルキット[CB400SF]
- 7 プロテック マルチリフレクターヘッドライトキット[Z900RS/カフェ]
- 8 ZETA ピボットレバーCPブレーキ[クロスカブ110]
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ヨシムラ スリップオン R-77Jサイクロン[CB400SB/SF]
ヨシムラからリリースされている「スリップオンR-77JサイクロンEXPORT SPEC」、’19~’20CB400SF/SB用が適合追加された。高回転域での出力が向上し、STDマフラーと比べ7割もの軽量化に成功した。
ストライカー インターモデル SCフルエキ OFFタイプB JMCAマフラー[ニンジャZX-25R]
ストライカーより、ニンジャZX-25R用のフルエキゾーストマフラーがリリース。マフラー素材にチタンを使用。エキゾーストレイアウトは4-2-1を採用し、ノーマルで感じるトルク不足を補っている。
エンデュランス レーシングエキゾーストシステム[CBR1000RR-R]
エンデュランスとケーヒンホンダドリームレーシングチームが共同開発したCBR1000RR-R用のレース専用フルエキゾーストマフラーがリリース。※レース用のため公道走行不可
デイトナ パイプエンジンガード[W650/W800ストリート&カフェ]
デイトナより、’99~’08 W650と’11~’16W800 ’19~’20W800/ストリート/カフェに ボルトオンで装着できる強固なエンジンガードがリリース。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルへのダメージを軽減してくれる。
ナポレオン カウリングミラー リブラ2
ナポレオンより、R1000広角ミラーを使用したカウリングミラーが登場。人や障害物と接触した時に、衝撃を緩衝してくれるショックスルージョイントを採用。
マジカルレーシング シートカウルキット[CB400SF]
マジカルレーシングから、’07~’13年式のCB400SFに対応したシングルシートキットがリリース。キット製品ならではの品質の高さとレーシーなフォルムが特徴だ。
プロテック マルチリフレクターヘッドライトキット[Z900RS/カフェ]
’18~Z900RS/カフェのヘッドライトをLEDのマルチリフレクタータイプに変換するキット。明るさに加えて照射範囲が広がり、夜間走行時の安全性が向上。取付けにはφ8mm/厚さ23~24mmのスペーサーカラーが2個別途必要。
ZETA ピボットレバーCPブレーキ[クロスカブ110]
ZETAより、’13~’20クロスカブ用のアルミ削り出しブレーキレバーがリリース。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプを採用し、表面にはアルマイト処理を施している。
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