●文/写真:ウィズハーレー編集部(Makoto Watanabe) ●取材協力:トライジャ
専属ペインター/マシニスト/シート職人/CADプログラマーまでが在籍
多くの人が”カスタム屋”に抱くイメージとは一体何だろうか? あえてネガティブな部分を羅列すると”敷居が高い”やら”雰囲気がコワイ”といったものが挙げられるだろうが、ここに紹介する「トライジャ」はそのどれにもまったく該当しない存在だろう。
’99年にオープンして以来、常にクオリティの高いカスタムを発表し続けてきた同店であるが、もともとデザイナーだった岡本佳之代表が創業に至った理由は「カスタムバイクが好きすぎて」という至極単純明快なもので、”お客様の思いを具現化する技術の提供”が信条とのこと。
それを実現すべく、同店にはデザイナー兼接客を担当する岡本氏を中心に、通常のショップのようなメカニックはもちろん、専属のペインターやマシニスト、シート職人やCADプログラマーまでが在籍。まさに”プロの集団”となっているのだが、それもこれもすべては岡本氏が顧客時代に感じた不満の解消と”妥協なきものづくり”に対する姿勢の表れだ。
カスタム好きの”カユイところ”…そのすべてに手が届く姿勢は実に頼もしい。
自社生産のパーツで高いクオリティコントロールを実現
オリジナルブランドである「刻美」をはじめとするビレットパーツのクオリティにも高い定評を持つ同店。もちろん顧客のオーダー次第ではワンオフパーツの製作も可能だ。
現在、3Dスキャナーやプリンター、CADデータを駆使したパーツ製作にも力を注ぐ同店。顧客の希望するデザインを迅速に具現化する体制は既にメーカーレベルだろう。
多くのカスタムショップがペイントやシート製作を外注に頼る中、トライジャではそれらも自社で生産。こうした部分が妥協なきクオリティのマシンに繋がるのは明らかだ。
政府認証の合法マフラー・ジキル&ハイドの日本総代理店としても活動
現在、トライジャが日本総代理店として力を注ぐドイツの「ジキル&ハイド」マフラー。可変音量調節機能を持ち、日本のJMCAが認める公認マフラーだ。カスタムといえば違法性が高いという部分があることも否めないが、そうした要素を可能な限り撤廃し、”合法なカスタム作り”を行うことも同店の信念。この姿勢には頭がサガリマス。
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