- 1 ナイトロン|’20 CT125 ハンターカブ ナイトロン ツインショック R1シリーズ
- 2 リゾマ|ステップペグ/ペグマウントキット for HONDA X-ADV
- 3 クード|カワサキ車対応フロントブレーキキャリパーボルト
- 4 エンデュランス|VFR750R[RC30] チタン製純正復刻マフラーエキゾースト
- 5 マジカルレーシング|’20 ADV150 バイザースクリーン
- 6 フィードスポーツ|’19~ S1000RR レーシングステップキット
- 7 ポッシュフェイス|モーターサイクルグリップ ヘリテイジシリーズ
- 8 プロテック|’20 CT125 ハンターカブ シフトポジションインジケーター専用キット[センサーなし]
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ナイトロン|’20 CT125 ハンターカブ ナイトロン ツインショック R1シリーズ
1WAYダンピングアジャスターを装備したCT125ハンターカブ用のサスペンション。ボディやエンドアイなどの部品には上級モデルのレースシリーズと共通部品を使用。ブラックで統一され、DLCコーティングを施した「ステルスツインR1シリーズ」もラインナップされている。
【’20 CT125 ハンターカブ ナイトロン ツインショック R1シリーズ|ナイトロン】●価格:10万7800円~13万4200円
リゾマ|ステップペグ/ペグマウントキット for HONDA X-ADV
アルミビレットから削り出しによって製作されたステップペグとマウントキット。ステップを車体センターに寄せることができ、オフロードでの操作性を向上させてくれる。※取り付けには両方の購入が必要。
【ステップペグ/ペグマウントキット for HONDA X-ADV|リゾマ】●価格:ステップペグ5万1480円 ペグマウントキット3万9380円
クード|カワサキ車対応フロントブレーキキャリパーボルト
カワサキ車に対応した、クロームモリブデン製フロントブレーキキャリパーボルト。同社製のアクスルシャフトと同様の3層の特殊メッキ処理を施すことにより、高い精度と耐久性を実現。ボルトヘッド部にはワイヤリング専用のホールがあり、レーシーなルックスと実用性を両立した高品質なボルトだ。
【フロントブレーキキャリパーボルト for Z900RS/カフェ、ニンジャ1000、Z1000、ニンジャZX-10R|クード】●価格:1万5400円(4本セット)
エンデュランス|VFR750R[RC30] チタン製純正復刻マフラーエキゾースト
エンデュランスより、VFR750R[RC30]の純正品を再現したマフラーがリリース。3Dスキャンで高精度に測定し、軽量なチタンで復刻。純正品を分解測定し、内部構造にもこだわった作りだ。
【VFR750R[RC30]チタン製純正復刻マフラーエキゾースト|エンデュランス】●材質:チタン ●価格:38万5000円
マジカルレーシング|’20 ADV150 バイザースクリーン
ホンダADV150用のバイザースクリーン。純正の可動機構に対応。平織り/綾織りカーボンの2種類から選べ、スクリーンカラーはどちらもクリア/スモーク/スーパーコートの3色をラインナップ。
【’20 ADV150 バイザースクリーン|マジカルレーシング】●仕様:40mmロング/60mmアップ ●価格:2万7500円~4万4000円
フィードスポーツ|’19~ S1000RR レーシングステップキット
BMW S1000RR用のレーシングステップキット。ステップワークを考慮したステップバー形状により抜群の操作感を実現。ポジションは4パターンから選択可能。
【’19~ S1000RR レーシングステップキット|フィードスポーツ】●色:黒 ●価格:11万5500円
ポッシュフェイス|モーターサイクルグリップ ヘリテイジシリーズ
ポッシュからクラシカルな見た目のグリップがリリース。ゴルフクラブなどのグリップにも使われているサーモプラスチックラバーを主素材とし、手になじみやすく耐久性も高い。
【モーターサイクルグリップ ヘリテイジシリーズ|ポッシュフェイス】●色:黒、茶 ●タイプ:非貫通 ●価格:1540円
プロテック|’20 CT125 ハンターカブ シフトポジションインジケーター専用キット[センサーなし]
走行中でも停車中でも何速に入っているか確認が可能なシフトインジケーター。センサー連動式で1~4速のギヤポジションの設定作業も不要。※別途ホンダ純正部品 35759-K88-L01(スイッチASSYチェンジ)が必要。
【’20 CT125 ハンターカブ シフトポジションインジケーター専用キット センサーなし】●価格:1万5400円
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