ハーレーの燃調をスマホでチューニングできることで注目を集める「フューエルバックFP3」だが、スマホを使わないと作業できないためプロでも時間がかかり、ベストなセッティングを出すこと自体も難しかった。だが、FP3正規取扱店に対しPC操作が可能な「フューエルパックプロ」が導入され、高精度なチューニングを施せるようになった。
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ベストを求めるのならプロフェッショナルによる高度なチューニングが必須
「以前までFP3のセッティングは、僕らプロでもスマホを使わないとできなかったため多大な時間がかかり、またベストなセッティングを出すこと自体も難しかったのですが、2019年末よりFP3正規取扱店にはパソコンでセッティングできる『フューエルパックプロ』という専用端末が導入されたことで、CANBUS(キャンバス)仕様のワイヤースロットル車に限られますが、高精度なチューニングを施せるようになりました」
静岡県のハーレー専門店・HSC代表の佐々木綱柄氏がこう教えてくれたのは、バンス&ハインズ社の「フューエルパックFP3」について。スマホ専用アプリで、ハーレーの燃調を簡単にチューニングできるデバイスとして注目を集めているが、ベストを求めるのならやはりプロフェッショナルによる高度なチューニングは避けられないのが現実だという。
FP3の機能は、ユーザーがアプリ上でガイダンスに従って、愛車の機種名やマフラー(バンス&ハインズのほか数社が選べ、選択メニューにない場合はオートチューンで対応可能)を選ぶと、吸排気の組み合わせに合わせたマップがダウンロードでき、接続したEFI車のECM(純正コンピュータ)データを書き換えられるというもの。
アプリは日本語対応で、ベースデータをもとに、オートチューンによってさらならチューニングも可能。アイドリングを800回転まで落とすことができるなど、専門知識がなくとも誰にでも簡単と人気となっている。
しかし、HSCには「オートチューンしたがギクシャクして乗りづらく、ベースデータでとりあえず乗っているが、やはりプロに見てもらいたい」という声が多く寄せられているという。佐々木さんによると、こうだ。
「FP3のベースデータは、アメリカで走ることを前提としているのでしょう。3000回転以上の燃料を多くしているセッティングです。確かに高回転域の燃料を増やせばエンジンの保護には繋がりますが、日本国内での常用域である1500〜3000回転の燃料量はノーマルとそれほど大きな差がなく、おそらく乗ったときのフィーリングも違いがあまり感じられないのではないかと思います」
もちろん、自分で手軽にセッティングができるFP3の魅力は大きい。しかし、しっかりとチューニングするなら膨大な時間がかかってしまい、FP3正規店で導入される『フューエルパックプロ』を用いたセッティングがオススメというわけだ。
HSCでのリセッティング結果は…
- 緑:ノーマル
- 青:FP3ベースデータ
- 赤:リセッティング後
HSC沼津/静岡
●取材協力:HSC ※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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