多くのユーザーから信頼を得てきた大阪の旧車ハーレー専門店「鼓動館」。輸入したショベルモデルは完全に分解後、エンジンだけではなく車体や電装品まで、すべてオーバーホールしてから販売するという。
NEWモデル SOFTAIL STANDARD 試乗インプレッション!! いかにもハーレーらしいミニエイプハンドルバーとチョップドフェンダー、ソロシートやクロススポーク仕様のホイールを備え、シンプルな[…]
エボは程度の良い個体をファインメンテナンスしてから、ショベルはすべてオーバーホールしてから販売する
ハーレーの旧車ショップである鼓動館は、京都の九条通から神戸に向かう幹線国道171号線沿いにある。
その佇まいは、大きな倉庫を改造したようなビンテージ色の強い外観。広いパーキングの奥に、ショールームとサービスピットを構えている。
訪問すると、左右に分けられた展示車両が目に飛び込む。右側はエボリューションモデル。左側はショベルモデル。そして、その奥には貴重なパンヘッドモデルや、販売車両ではないインディアン等のクラシックバイクも置かれていた。
代表の藤岡誉司氏は、今や生粋の旧車フリークだが、かつては鈴鹿サーキットを疾走するレーシングライダーだった人でもある。レース引退後はアメリカに渡り、寿司職人として生計を立てていた時期もあるというユニークな人物だ。
「アメリカ時代に本物のハーレーフリークと接して、僕もハーレー乗りになりました。その中でも、旧車に特別な魅力を感じたから、2005年に専門店を日本でオープンさせたんです」
このショップ最大の特徴は、輸入したショベルモデルについては完全に分解後、エンジンだけではなく車体や電装品まで、すべてオーバーホールしてしまうことだろう。
「もし新車のショベルが手に入るとしたら、欲しくありません? そんな声は多いと思うんですよね。それをまっすぐやっているというわけですよ」
エボリューションモデルは程度の良い個体をファインメンテナンスしてから販売、ショベルはすべてオーバーホールしてから販売、というのが藤岡さんの基本方針だ。
外装に関してはユーザーの意向に従うとのことで、オールペイントもOK。だがこのショップであれば、当時のオリジナル塗装を生かし、ビンテージの素晴らしさはそのままに、ハード面は徹底的に新車へと近づけるという方法が可能だと言えるだろう。
代表自らもハーレーフリーク
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