基本設計そのままにマスフォワード強調

’20ヤマハMT-25ABS試乗インプレッション【倒立フォーク化でトレース性アップ】

’19年にモデルチェンジした人気モデル・YZF-R25と基本コンポーネントを共有するネイキッド「MT-25」も、1年遅れでスタイリングなどを一新した。

『ヤングマシン』’15年12月号で、発売されたばかりのMT-25を試乗した際、手に伝わる微振動が気になったのだが、新型はハンドルが変更された影響だろうか、ほとんど気にならないレベルにまで減少。これならロングツーリングでも手はしびれないはずだ。

[△] 微振動はほとんど解消。不満らしい不満はなし

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