アウトフォーカスでチラ見せ

自然吸気4気筒のカワサキ×ビモータ! ネオクラシックスタイルのカフェスポーツ「KB4」正式発表が間近か

EICMA2019で復活を宣言した伊ビモータは、日本のカワサキがバックアップすることで強力なニューモデルを展開予定。まず発表されたのはニンジャH2系の過給エンジンを搭載した「TESI H2」だが、ニンジャ1000SX系エンジンの「KB4」の登場も予告されていた。昨年公開のCGに続き、ビモータがチラ見せした姿とは……。


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ユーロ5に適合しながら141psを達成、自然吸気の1043ccエンジンを搭載する

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BIMOTA TESI H2

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